智慧停车系统厂家 贺兰智慧停车系统 银川塔迪科技

停车场找车机系统
　　泊车场找车机系统ipc版是经过数字式视频车位检测终端进行车位数据和车辆信息的收集。

　　数字式视频检测是经过在车场的行车通道两边上方装置数字视频车位检测终端，智慧停车系统厂家，每个检测器可以检测正对着的1个或多个泊车位，对泊车位的图像信息实时图像抓拍及辨认，判断车位是否停有车辆，当判断车位上均有车时，数字视频车位检测终端所集成的指示灯由绿色转变为红色，再经过网络控制器把车位状况及有泊车车位的轿车图像信息、轿车泊车时刻、轿车停放方位等信息与服务器进行通讯，并终把这些信息传输给到服务器的数据库中进行统一管理。

　　服务器在接收到车位状况后，会进行数据处理，并将空车位数更新数据经过网络交换机发送到网络控制器，网络控制器再将指令转发至车位引导屏，然后实现车位引导功能。

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基于物联网的智能停车系统研究设计
　　随着我国经济高速添加、城市化进程不断加速，机动车的数量迅速添加，日益添加的泊车需求与城市所能供给的泊车位数量之间的矛盾越来越杰出，泊车问题现已成为影响城市交通可持续发展的瓶颈。但是，传统泊车场因为功能单一、功率低下、自动化程度低，己经不能满足人们的泊车需求，因而发展城市遍地泊车场的智能化建设关于改善整个城市的交通管理状况起着至关重要的效果［1］。

　　传统泊车场在泊车功率、能源消耗、安全功能、车场管理运营等方面已不能满足现代化的泊车发展需求，智慧停车系统优势，多数传统泊车体系存在以下问题。

　　（1）泊车体系仅记录泊车场内车辆数目或剩余车位数目，无法供给具体的停泊方位信息。如果泊车场规模较大，车主很难快速找到适宜的泊车位。

　　（2）无法供给空余泊车位在线显示功能。关于一个开放性泊车场，车主无法了解到该泊车场是否会有空余车位，比及车主到达该泊车场时才发现现已停满，这无疑是对时间和资源的浪费。

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　　一、车位引导系统组成及结构

　　大厦地下共三层泊车场，每个车位的正上方装一个超声波车位探测器，共设置353个超声波车位探测器；在立体车位上装置无线超声波探测器，共设置378个无线超声波探测器，为收集无线信号，配置9个无线节点控制器。

　　1）无线超声波探测器

　　无线超声波探测器是车位引导系统中的重要组成部分，它装置在每个车位的地表或地面上，通过准确探测车辆对地球磁场的扰动状况对泊车位进行实时侦测，然后判断泊车位信息。

　　2）无线节点控制器

　　无线节点控制器收集全部无线地磁探测器的信息，并将有关信息传到中心控制器。与探测器或许led灯采用470mhz基值射频通讯，发射功率7dbm，发射距离约 200m。可衔接120个探测器。

　　3）中心控制器

　　中心控制器是整个系统的中心，首要用于担任整个系统的采集与控制，并通过对led屏实时数据的更新，完成对车辆的引导功能。中心控制器衔接交换机。

　　4）总进口车位信息闪现屏

　　进口车位信息闪现屏，用于闪现泊车场内各功能区域的剩下车位信息。闪现屏由高亮度led模块、驱动电路、控制电路、支架等部分组成。它接收中心控制器的输出信息，用数字和文字方式实时闪现泊车场闲暇车位数量，提示准备入场的车辆司机，可24小时全天候运用。内部程序还可以依据用户要求随时修正，闪现用户需求的其他信息。每块模组的功耗是15w。

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