混凝土面层下有圆形管状构造物横向穿越,其顶面至面层底面的距离小于1200mm时,马鞍山建筑网片,在构造物两侧,墙体专用建筑网片,混凝土面层内应布设单层焊接钢筋网片。钢筋混凝土路面用焊接钢筋网片的直径及间距应符合现行行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》jtgd40的规定。采用焊接钢筋网片的桥面平整度提高,桥面几乎无裂缝,铺装速度提高50%以上,降低桥面铺装工程造价约10%。
焊接网钢筋直径为4-14mm,其中可采用0.5mm进级直径。考虑运输条件,建筑网片压平,焊接网长度不宜超过12m,宽度不宜超过3.4m。当桥梁为斜交时,钢筋混凝土板的锐角部分应采用焊接钢筋网片补强。桥面铺装用焊接钢筋网片的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。焊接钢筋网片组成的钢筋表面不得有裂纹、折叠、结疤、凹坑、油污及其他影响使用的缺陷;但允许焊点处有不大的毛刺和表面浮锈。
焊接钢筋网片优点:显著提高钢筋工程质量、明显提高施工速度、增强混凝土抗裂能力、具有较好的综合经济效益。双层焊接钢筋网片,上下层焊接钢筋网片各距面层顶面和底面1/4一1/3厚度处。单层焊接钢筋网片应设在距面层顶面1/4一1/3厚度处。采用焊接钢筋网片的桥面平整度提高,桥面几乎无裂缝,铺装速度提高50%以上,降低桥面铺装工程造价约10%。
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