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电动汽车充电电缆的连接方式

电动汽车充电电缆的连接方式

连接方式a：充电线安装在汽车内部；由于电动汽车内部有电池箱空间有限，此连接方式比较少见。充电线安装在汽车内部充电线属于汽车内部用线，受到车企制约，充电线要求也比较高。

连接方式b：充电线可以单独使用；充电线带有双向插头，将电动汽车和交流电网相连是，使用带有车辆插头和充电插头的独立的活动电缆组件。

连接方式c：充电线连接在充电桩上；将电动汽车和交流电网相连是，使用了和供电设备连接在一起的电缆组件和充电插头。

无论是哪种，电动汽车充电电缆都可能受到日光、风化、油污、潮湿、冰冻等不利条件的影响，且在使用中很可能经常要弯曲、拖拉，这都不可避免造成电缆的刮擦、磨损、压碾等损伤。这些都必然对电缆的柔软性、曲挠性和机械性有更高的要求。

电动汽车充电电缆的连接头有哪些

电动汽车充电电缆的连接头有哪些绝缘接头绝缘接头内绝缘结构和尺寸与普通接头相同。110 ~220kv充电电缆绝缘接头，主要用于大长度电力电缆线路中，使接头两端电缆的金属护套或金属屏蔽层及半导电层在电气上断开，以便交叉互连，减少护层(或屏蔽层〉损耗。充电桩电缆的日常维护技巧远离水源和潮湿位置充电桩电缆具有一定的防水性，但是在过于潮湿地方还是会存在一定的安全隐患。因此在安装充电桩电缆时应当远离水源，避免充电桩电缆由于受潮引发的短路问题。并且在移动充电桩电缆时应当避免接触潮湿的地面和水源，这样才能保证充电桩电缆安全使用。

充电桩电缆室外使用要求

充电桩电缆可在室内或室外使用，室外使用时充电桩电缆应满足高寒、日光、雨水以及汽车用油类物质的侵蚀，天津充电桩电缆供应商，这就要求电缆具备适用于使用场合的抗紫外线、臭氧、耐高低温和化学侵蚀等特殊性能。为了提高电线电缆的柔软度，天津充电桩电缆厂，以便于敷设安装，天津充电桩电缆，导电线芯采取多根单丝绞合而成。相同截面下导体通过的电流大小是一致的，多根单丝绞合成的导体比单根导体更具柔软性。

充电桩电缆在使用过程中，会被频繁的拉伸弯曲或被电动汽车碾压等外界的机械损伤，所以这也要求充电桩电缆满足特殊的机械性能要求如曲绕、弯曲、车辆碾压试验等。在北方冬天严寒的环境下，电缆外被材料更具挑战。

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