将齿轮的轮齿修成中凸形有利于降噪
将齿轮的轮齿修成中凸形有利于降噪采用分流式齿轮传动，控制齿轮的直径，即能降低齿轮线速度，同时又能均分力传递。所以，螺旋齿轮加工，齿轮啮合时，出现在齿面上的滑动摩擦和冲击力都会被得到有效的控制，从而达到降低齿轮传动噪声的目的。改善齿轮设计结构和提高其加工精度实践证明，齿轮的结构设计也是直接关系到降噪的关键。比如适当在齿轮体上钻孔改善结构，就可以减小其噪声幅射面。如再加入阻尼材料则更能降低噪声的对外幅射。齿轮的制造精度，螺旋伞齿轮加工，能直接影响齿轮啮合时噪声的强弱。其精度越差，则啮合噪声越大，反之，若适当提高齿轮加工的精度，降低齿轮误差，就可以改善其啮合性能，从而降低噪声。例如减少齿轮的周节误差，就会达到降噪目的，因为周节误差会引起齿轮的啮合冲击，当齿轮转动到有周节误差的轮齿时，角速度将会发奎急剧变化，冲击力会导致整个齿轮轴系发生振动。尤其是在齿轮高速转动时，会激起强烈的噪声。齿形误差在齿轮的单项误差中对噪声影响大，齿形误差越大，噪声越大。但两者并不成简单的正比关系。不同误差的齿轮在不同转速的情况下，噪声变化率也不相同。齿形误差对噪声的影响。轮齿变形对噪声也会有影响。每当齿轮受载较大时，轮齿弯曲变形远远超过齿形误差，此时影响噪声的主要因素决定于轮齿受力后的变形情况。对于机械强度足够的齿轮来说，应首先考虑齿形误差问题。实践得知，将齿轮的轮齿修成中凸形，有利于降噪
伞齿轮主要特点和功用
它的主要特点是：互相之间有齿紧凑的啮合，所传递的转矩要此皮带及链条传动大得多；它的传动效率也此其他机械传动的高；并且能在很大的传动力下保持两轴之间的速此不变。
伞齿轮的用途很广，尤共是遇到两轴相交、两轴的距离很近、传动的力量又很大、转数此又耍固定的时候，采用伞齿轮较为适合。
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减少齿轮传动系统噪声的合理方式确保齿坯的精度：齿轮孔的规格的精度规定在孔的误差值的正中间差上下遍布，定在±0.003~±0.005mm；假如偏差而又在孔的设计方案规定范围内，务必归类，各自转到切齿工艺流程。齿坯的内孔跳动及径向跳动为6级，定在0.01~0.02mm范围内。操纵齿轮的精度：齿轮精度的基础规定：经实践活动认证，用机械加工制造齿轮较为好，齿轮精度务必操纵在gb10995－887~8级，角速度高过20m/s齿轮，齿距极l限误差、abs齿圈径向跳动尺寸公差、齿向尺寸公差一定要平稳超过7级精度。
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