铝合金桥梁栏杆喷粉时应该注意的问题有哪些呢？怎样进行喷粉才是对铝合金桥梁栏杆有好处的，作为铝合金桥梁栏杆厂家，接下来我公司带大家一起来学习一下怎么进行铝合金桥梁栏杆的喷粉问题。
1、除去工件上剩余的水分
2、可以保证肯定厚度的粉末涂料较好地附着在工件的表面
3、保证工件尽快均匀受热，加快固化过程一般预烘的温度是go－140℃。交通护栏是设置在路肩外侧、交通分隔带以及人行道路牙等位置的一种交通安全设施。
4、通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量，从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进入对向车道、大程度地减少对乘员的伤害。
5、铝合金桥梁栏杆采用专利的承插式连接件进行安装可大大提高安装速度，万向承接式连接更使护栏容易在斜坡或不平整的地面上以任意角度、沿不同方向进行安装，铝合金桥梁栏杆，比木头坚硬，比铸铁更富有弹性和高抗冲性能，使用寿命长；
6、铝合金桥梁栏杆是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。河道护栏这里说的是指工业用“防护栏”。护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护。
7、护栏在我们生活中处处可见。护栏根据高度的不同，每米长度的价格也会不同。对于护栏产品，根据其特性，采取自动喷枪另加手工喷枪补喷相结合的形式，目标是实时监控喷粉质量，保证产品质量稳定。一般纯聚酚粉术涂料的固化条件是200℃，10min，通过调剂加热炉的温度和链速来保证固化温度和时间。
桥梁的外侧和中分隔带必须设置梁护栏。铝合金桥梁栏杆选择应考虑一下因素。
1，铝合金桥梁栏杆的防撞性能，根据《公路交通安全设施设计细则》(jtg/td81-2006)和《公路交通安全设施设计规则》(jtgd81-2006)，选取的护栏形式在强度上必须能有效吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆跃出桥外或者进入对向车道，并使其正确改变行驶方向。
2，受碰撞后的护栏变形程度受碰撞后护栏的大动态变形量不赢超过可容许的变形距离。
3，环境和景观要求：
①钢桥应采用金属梁柱式桥梁护栏。
②对景观有特殊要求的桥梁宜选择梁柱式桥梁护栏或组合式桥梁护栏。
③积雪严重的地区，宜采用金属梁柱式或组合式桥梁护栏;
④为减少桥梁自重、减轻车辆碰撞荷载对桥面板的影响，宜采用金属梁柱式护栏。
⑤跨越大片水域的特大桥或桥下净空大于或等于10m时，宜采用组合式或钢筋混泥土墙式桥梁护栏。
⑥二级及以上等级公路小桥、通道、明涵宜采用与相邻的路基护栏同样的型式。
4，铝合金桥梁栏杆的全寿命周期成本除考虑铝合金桥梁栏杆的初期建设成本外，还应考虑投入使用后的养护成本。
在我们生活中常见的桥梁护栏都是采用的铝合金桥梁栏杆，有些厂家为了节省成本使用比较劣质的螺丝来组装铝合金桥梁栏杆，这样必然会造成很大的安全隐患啊，而且不同的配件需要针对性的使用不同的螺丝。
比如现在市面上使用的多的拉伸料的固定座，这个固定座标准的配备的螺丝是不锈钢的拉铆螺丝，拉铆和管壁固定在一起然后螺杆扭进去，这样安装很稳固，强度也是经过国家检测部门检测过的。
而且因为拉铆把钻孔的边都包裹住了，这样孔边也不容易生锈，这样本来是好的组装方式，但是现在有些厂家为了节省成本使用自攻螺丝固定，自攻螺丝千万不能用在起主要作用力的地方的，为何这样说呢，因为锌钢管子相对都比较薄，自攻螺丝攻进去也只能考那么薄的管壁来支撑力。
自攻螺丝前面小后面大很容易就松动了，松动了很容易脱落，而且自攻螺丝是直接攻入镀锌管内会破坏管子的涂层，自攻点很容易生锈。这样自攻螺丝的强度就更查了，如果收到连续的强作用力，自攻螺丝是承受不了的。
但是因为自攻螺丝本身便宜，而且安装快捷方便，给很多的投机取巧的人提供了机会。这个是说的拉伸料固定座使用的螺丝，还有一个围栏用的三包围固定件，这个固定件好是采用不锈钢的防拆螺丝，穿插锁。这样不管强度好，而且防拆防盗。
还有别的一些配件其实我个人建议是不管什么配件要么使用防拆螺丝，要么使用拉铆螺丝。尽量少用自攻螺丝。这样强度和使用寿命都可以得到保障。防护栏是保障人生命安全的，起码的强度都保障不了的话，那还叫什么护栏，螺丝的选用在整个铝合金桥梁栏杆的配件中是重要的。
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