广州深圳到巴黎空运物流服务

深圳市涵文国际货运代理有限公司（简称hvf）成立于2010年，致力于国际空运、国际海运，进出口贸易，是集国际货运代理、国际贸易咨询于一体，具有专业管理能力的综合性货运公司。

公司与南方航空、亚洲航空、华航、国泰航空、阿联酋航空、印尼航空等航空公司签订了业务紧密合作协议，在中东非洲和印度航线都具备良好的竞争优势，在充分发挥广州机场，香港机场的出口航线优势，整合完善珠三角的货物仓储及运输资源，为客户提供强大的空运服务能力。
凭借公司丰富的网络资源和专业人员的操作优势，公司业务量取得长足的发展。已开辟美国doorto door服务，在德国、比利、时英国都拥有自主的清关派送网络。
涵文与msk、cma、whl、oocl等船务公司签署了海运合作协议，在黄埔、南沙、深圳等关口都具备快速安全通关的能力，为各类货物海运货物保驾护航。

与此同时，公司近年来专注于快件进口、越南进口报关运输、一般贸易进口报关运输。在越南海防，香港机场，广州机场、黄埔码头、广西友谊关、深圳前海等地完善了产品所需的报关备案，为各类产品的进口提供安全、快捷、高效的清关渠道。涵文打造中国zui优质的全球进口供应链----以代购、空运、海运、快递等多种承运方式，在欧美、澳洲、东南亚等地承接全程进口运输，真正意义上做到上门提货、一站式清关，门到门精准到达。

空运物流服务

公司与cz/hu/ca/ci/br//tk/et/ru/po/oz/ke等二十多家航司合作，签约一级代理

广州起飞可以选择cz/tk/br/ci/oz等航司,深圳起飞可以选择tk/ca/br/po等航司

全球fdi下滑背景下外资加码中国

记者日前从联合国贸易和发展会议（unctad）发布的《2020年世界投资报告》获悉，2020年全球fdi流量或将在2019年1.54万亿美元的基础上下降近40%，这将使全球fdi自2005年以来首次低于1万亿美元。国际大环境虽然不景气，但流入中国的外资却不断创历史新高，北上资金大幅流入中国。7月6日开盘沪指涨逾5%，深成指涨近3.9%，创业板指涨近2.8%。近20只券商股涨停，板块指数涨9.5%，科创板近20股涨幅超10%。

记者观察到，今年6月，中国北上资金净流入527亿元，与5月份净流入301亿元相比明显提速。今年1-6月，北上资金累计净流入规模1182亿元，相比于去年同期净流入的964亿元，增加约23%。6月当月，北上资金日均交易额从663亿元上升至783亿元，净流入527亿元，大多数行业实现净流入，科技大幅加仓，金融消费双分化。

多家金融机构对此进行了评价。

安信证券陈果团队发文称，当前全球流动性泛滥且近期看不到明显收紧，中国经济数据持续超预期。在市场可预期下，未来几个季度中国经济与企业盈利同比增速逐步上行，这是a股“复苏牛”逻辑，也是全面牛市逻辑。当前环境经济温和复苏，科技迎来强景气，低估值板块短期关注券商、地产、建材、保险等。本轮经济回升，成长景气更好。在低估值板块完成合理补涨后以及解禁等担忧趋缓后，市场可能会回归到成长主线。

国泰君安发布的研报指出，当前a股的低估值补涨特征本质在于“无风险利率”的下行，促发的动力在于“银行理财预期收益率”降低，进一步强化“资金追逐资产”的现象。由此看好后市，突破3300，静待3500。行业方面先是券商+低估值领头（以周期为主），科技+消费接力，讲故事的小市值公司不炒，银行不是主打品种而是周期向消费和科技切换的过渡品种。

中信证券发布投资策略指出，低估值板块的补涨并非风格切换，只是短暂的风格再平衡，也是未来风格切换的预演。预计补涨仍将持续1~2周，但涨速将放缓；解禁压力与业绩验证过后，市场将重回均衡状态。3季度后期起，金融和周期才将成为下一轮持续数月的趋势性上涨的主线之一。配置上，在近期的低估值板块补涨行情中，建议适当增配大金融中的房地产，以及景气改善的可选消费板块，包括家电、化妆品、汽车及零部件。

据imf（国际货币基金组织）日前预测，2020年全球gdp萎缩4.9%。此为自上个世纪的大萧条以来，imf对全球经济增长作出的zui悲观的预测。同时，imf强调，在主要经济体中，印度和欧元区是下调幅度zui大的地区，美国经济也将萎缩8%。而中国是今年唯一实现经济增长的国家。《2020年世界投资报告》指出，当美国、欧洲、印度等多个市场无力应对大流行现象越发明显的情况下，全球资金寻找避险市场和更安全稳定的增长点已不可避免。

同时还要看到，外资加码中国，一方面是中国稳中向好的经济基本面增强了国际投资者的信心，另一方面则是由于中国债券市场的开放也增加了吸引力。尤其是今年2月，中国国债正式纳入摩根大通全球新兴市场政府债券指数；4月，中国债券纳入彭博巴克莱综合指数，这都为外资净买入体量增加铺平了道路。