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钢结构出口公司怎样才能做到合理装箱呢？

在钢结构装箱包装过程中，我们应该注意以下六点：

（1）钢结构产品中的小件、零配件(一般指安装螺栓、垫圈、连接板、接头角钢等)应用箱装或捆扎，并应有装箱单。应在箱体上标明箱号、编号、构件名称、毛重、净重等相关信息。（2）铁箱一般用于外地工程，箱体用钢板焊成，不易散箱，在安装现场，箱体钢板可作为安装垫板、临时固定件，箱体的外壳要焊耳。

（3）木箱的箱体要牢固、防雨，下方要有铲车孔能承受本箱总重的枕木，枕木两端要切成斜面，以便捆吊或捆运，重量一般不大于1t。（4）捆扎一般用于运输距离比较近的细长构件，钢结构楼梯承建，如网架的杆件、屋架的拉条等。捆扎中每捆重量不宜过大，吊具不得直接捆扎铁丝。

（5）包装应在涂层干燥后进行，包装应保护构件涂层不受损伤，保证构件、零件不变形、不散失、不损坏。

（6）钢结构产品随制作随即安装，其中小件和零配件，可不装箱，直接捆扎在钢结构主体的需要部位上，但要捆扎牢固，或用螺栓固定，且不影响运输和安装。总而言之，国外钢结构出口装箱过程中需要要进行合理利用空间，对于普通钢柱钢梁，装车相对于简单些，但是对于非标异形钢构件来讲，并没有我们想像的那么简单，既要保护构件不被碰坏、压坏，还要想办法怎样能更好的降低运输成本，就是我们说的能省一个箱子就省一个箱子。跟踪国外定单装车时，对于非标构件，由于它的不规则性，就要做到用心装箱，合理布置计划。对于钢结构出口装箱这一块，不能只单单考虑如何省箱子、降低运输成本，而要面对实际情况，合理装箱，在保护构件安全的情况下，调配箱子。如果出现构件压扁、变形等情况，国外客户收到构件时会大失所望，那将是一种损人不利己的行为。

钢结构工程施工应注意的几个问题

1.钢结构工程施工现场设安全工长进行现场安全措施的落实与管理，对现场施工人员、现场机械设备及现场用电进行统一管理。要求参加施工的特工作业人员必须是经过培训，持证上岗。进入施工现场的人员必须戴安全帽、穿防滑鞋，电工、电气焊工应穿绝缘鞋，高空作业必须系好安全带。

2.作业前应对使用的工具、机具、设备进行检查，安全装置齐全有效。

3.操作面应有可靠的架台，经检查无误，进行操作。构件绑扎方法正确，吊点处应有防滑措施，高处作业使用的工具、材料应放在安全地方，禁止随便放置。

4.起吊钢结构件时，提升或下降要平稳，避免紧急制动或冲击。专人指挥，信号清楚、响亮、明确，钢结构楼梯图纸，严禁操作。构件安装后必须检查其质量，南通钢结构楼梯，确实安全可靠后方可卸扣。每天工作必须达到安全部位，方可收工。

5.钢结构工程施工现场的机电设备等应有可靠的防雨措施。电器操作必须由专业人员进行，严禁非专业人员操作。电焊机使用严格安全操作规程，一次线不得超过2米，二次线不能破皮。

6.钢结构工程施工搞好安全用电，所有用电设备的拆除及现场照明均由专业电工担任，使用的电动工具必须安装漏电保护器。

7.钢结构工程施工重点把好高空作业关，工作期间严禁喝酒及打闹，手持工具应系好安全挂绳，避免直线垂直交叉作业。

8.钢结构施工切实搞好防火，各项操作均应按规定正确使用。

9.钢结构屋面安装时，要布置好安全网，并设置护栏。

10.钢结构工程施工坚持班前安全会议制度，钢结构楼梯哪家好，将当日工作安排及安全注意事项进行交底。

钢结构安装质量控制

①安装前，施工单位应对构件的产品合格证、设计文件与预拼装记录进行检查，并复验记录构件的尺寸。钢结构的变形、缺陷超出允许偏差时，应进行处理。安装前，应编制详细的测量和矫正工艺，厚钢板的焊接应在焊接安装前进行模拟产品结构的工艺试验，编制相应的施工工艺。对拼装好的屋架应预设一定的起拱度。②钢结构吊装就位后，应对构件定位轴线、标高等设计要求控制点进行测量做好标记，对吊装对接接头质量进行焊前检查。安装好临时支撑及钢浪索以使钢屋架在施工过程中安全稳定。③钢结构安装时，施工单位应提交每榀构件吊装后的标高尺寸、焊接、涂装等分别向监理提交验收。

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