货车交通部1159.1，794标准检测需要什么条件？

交通部905标准费用-905标准协议要求-905标准过检资料
面对如今纷繁复杂的社会，行车记录仪已经成为无数车主购车后必备的车内装置之一，它的重要性毋庸置疑。现在市场上可选择的行车记录仪也是品种繁多。在这些行车记录仪中，小编在自己的爱车和单位车辆上用过后视镜式、吸盘式以及双面胶式，对于它们的优缺点稍微有些浅显的认识，那么下面小编就来谈谈自己的一些看法。
1、 后视镜式
小编在自己车上用的就是后视镜式行车记录仪，总的使用感受是角度不好调整。由于驾驶员座位角度的问题，后视镜总是没法正对车头，所以后视镜式的角度总会往车头右侧方向偏移。当然这也可能是自己购买的记录仪问题，是否有更好的小编不得而知。
另外一个问题就是存在有反光现象，虽然带防眩目功能，但总感觉没有原车自带的看着舒服。当然后视镜式行车记录仪大的优势就是隐蔽，不占地方，即使走线也只要稍微用点时间也可以把线路隐藏起来，完全不影响车内美观。
2、 玻璃吸式
这种行车记录仪小编在单位的车辆上使用过，总结一句话就是：除非不掉，否则分分钟就想扔掉它。因为玻璃吸式存在夏天车内温度过高极易脱落的问题，行车记录仪本身重量就比较大，玻璃吸式的吸力非常有限，夏天暴晒后脱落想再吸到玻璃上真的比较困难。
3、 中控式
中控式行车记录仪一般都是采用双面胶来固定，它的粘贴牢度要比吸盘式更好一些，网上也有很多网友推荐使用3m胶，个人觉得粘贴牢度比较好。但小编使用的单位车在扔掉玻璃式换成中控式后也有过两次脱落过，重新粘到原来的位置上后依旧没过几天又掉了，因此不得不花时间在费力除掉原来位置上残留的粘胶痕迹后，重新固定。

目前使用过程中一担心的就是在颠簸路段，或者高速急刹时会因粘贴牢度不佳而再次脱落，甚至伤及车内人员，不过截止到目前为止，此类问题还未曾出现。不过以上介绍的几款行车记录仪小编还是更倾向于中控式，它相对来后视镜式来说镜头角度更大一些，不存在角度缺失的问题。

jt/ t905-2014《出租汽车服务管理信息系统》———第 2 部分：运营专用设备

jt/t 794-2019《道路运输车辆卫星定位系统 车载终端技术要求》

jt/t 808-2019《道路运输车辆卫星定位系统 终端通讯协议及数据格式》
jt/t 1076-2016《道路运输车辆卫星定位系统车载视频终端技术要求》
jt/t 1078-2016《道路运输车辆卫星定位系统视频通信协议》