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2013年3月7日，《郑州航空港经济综合实验区发展规划》得到了的正式批复。郑新欧国际铁路货运班列（以下简称郑新欧班列）以郑州航空港经济综合实验区“大枢纽、大产业、大都市”建设发展规划为引导，打通“郑新欧”国际铁路物流大通道，加强沿线各国与中原经济区之间的区域合作。

郑新欧的国际铁路货运班列从郑州的圃田车站始发，经由新疆的阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国汉堡站，全程约10245公里。于2013年7月18日进行首列开行。

郑新欧的中欧国际班列的列车运行线路图，波兰铁路多少，请见图2所示。

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郑州至列日中欧班列前期开行计划为每周去程一班、回程一班，波兰和德国的铁路国境站，之后班次将逐渐增加。班列除为比利时企业提供服务外，还服务于法国、荷兰、德国、卢森堡、意大利等周边国家，波兰铁路，促进中欧贸易大通道进一步融通

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中欧班列（广州～莫斯科）。2016年8月29日开通，从广州大朗站始发，由经满洲里出境，直达俄罗斯莫斯科。全程11500公里，共41节40“hq集装箱，用时15天到达目的地。现每周准时发运，为珠三角地区的中欧对外贸易商提供了更加便捷稳定的运输通道，同时弥补了华南地区电子类，日用商品类出口贸易在运输时效上的不足，为中国商品出口欧洲、欧洲产品进入中国开辟一条安全、、便捷的国际进出口贸易绿色通道。

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