高速公路隔离网常常运用的就三种：两边护栏网、结构护栏网、高速公路防眩网，且前面两种护栏网的顶部一般都带有30度的角度折弯。铁路隔离网一般选用结构护栏网作为安全防护产品，偶尔也运用三角折弯护栏网或是荷兰网、铁艺护栏网等，不过运用很少，也不广泛，而且大都情况下顶部没有30度的折弯。
质量不同。同样是结构护栏网，公路和铁路上运用的却是不同，一般铁路上财大气粗，用的结构护栏网比较重，质量也就要好一些，每套的价格大概在200元左右。反观公路上运用的结构护栏网，质量比较轻浮，价格相对也廉价，75元左右的价格就能购买。可见同是结构护栏网，但是质量却是相差甚远。
立柱不同。公路护栏网常常选用直径48mm的圆形钢管立柱进行设备固定，而铁路护栏网一般选用水泥构件作为立柱。即便同样是钢管立柱，铁路上选用的立柱壁厚也要相对厚些，一般在2.0左右，公路上则多为1.0左右。
高度不同。公路护栏网中两边护栏网和结构护栏网的高度一般都是1.8米，高速公路防眩网的高度一般不超1米，超的话也不会太多。铁路护栏网的高度不太固定，常常在1.4-3米之间，视具体情况加以运用。
1、对于隔离网在路基工程完成后尽早实施；施工方应在施工前制订详细的施工组织设计送监理工程师审批。应根据批准的施工组织设计，按图纸要求及实际地形、地物的情况进行施工放样，定出立柱中心线，进行必要的清场和挖除树根以便按规定的坡度和线形修建隔离栅。
2、对于隔离网立柱的埋设应分段进行，隔离网，先埋两端的立柱，然后拉线埋设中间立柱。从纵向看，立柱的轴线应在一条直线上，不得出现参差不齐的现象；从高度看，柱顶应平顺，隔离网批量生产，不得出现高低不平的情况。
3、当隔离栅中如有断开处或在道路交叉口时，可视需要适当调整立柱间距。跨越河流时，当河两岸宽不超过6m时，应按图纸所示或用刺铁丝连接起来；当河两岸宽大于6m时，隔离栅应做终止封闭连接设置。
4、当图纸要求把立柱、支撑或锚头埋入混凝土基础中时，承包人应设置必要的临时拉索或支撑，以把立柱固定于适当位置，直到混凝土硬化为止。混凝土养生7d期间，不应在立柱、拉索和支撑上安装或拉紧任何材料或部件。所有立柱均应按照图纸要求和线形垂直埋设。
5、在安装隔离网时要产品尺寸和型号符合要求，隔离网生产厂家，应按图纸规定的方式从立柱端部开始牢固安装到立柱的挂钩上；或将网片安装在框架内，框架与立柱连接应牢固。所有的网片及铁丝均应绷紧而不变形，其安装高度应符合图纸规定。隔离栅安装完毕，立柱基础均需进行后压实处理。
一行隔离网中如有断开或在旅程交叉口时，可视需求恰当调整立柱距离。跨过河流时，当河两岸宽不跨越六米时，应按图纸所示或用刺铁丝联接起来；当河两岸宽大于六米时，阻隔栅应做间断关闭联接设备。
当图纸需求把立柱、支撑或锚头埋入混凝土根底中时，为了把立柱固定于恰当方位，隔离网，承包人应设置必要的暂时拉索或支撑，直到混凝土硬化间断。悉数立柱均应依照图纸需求和线形笔直埋设。混凝土凝聚七天内，不应在立柱、拉索和支撑上设备或拉紧任何资料和部件。
规范和类型契合需求的隔离网网片，应按图纸规则的方法从立柱端部开始强健设备到立柱的挂钩上或将网片设备在结构内，结构与立柱联接应强健。悉数的网片和铁丝均应绷紧且不变形，设备高度应契合图纸的悉数规则。阻隔栅设备结束，立柱根底都要进行毕竟的压实处置。
在高压输电线穿过设备阻隔栅的当地，阻隔栅应按电力部门的规则接上地线。当电线平行或接近于平行于阻隔栅且电线在阻隔栅上方时，应在每端或按不大于四百米的距离埋设地线，接地电阻值小于10欧姆。
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