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液晶电视背光灯常见故障判断

2、背光灯开关机无变化，伴音，遥控，面板按键控制均正常。

此故障需检测以下几个工作条件：1)，背光源升压板电路的供电，液晶屏，常见大屏幕为24伏，数用120伏，小屏幕一般为12伏;2)，cpu控制电路输出的背光灯升压板振荡器工作的开关控制信号，常见为高电平启动，多为3v—5v灯管点亮控制信号。如果上述工作条件均具备，l液晶屏，则可以代换背光灯升压板，如果代换背光灯升压板后故障如初，l液晶屏，多为液晶屏组件中的背光灯管损坏。

  ude 2019，维信诺、华星、天马、海信、三星、夏普带你看不一样的展会

  维信诺从2016年开始布局柔性车载显示，目前已实现概念商用落地。2019年4月的上海车展上，由维信诺一家提供柔性amoled屏幕的全球一款量产无盲区可视化a柱汽车合众u发布。这是国产amoled柔性屏幕在量产车型上应用。

此外，在本次展会上，人机交互方式的创新延展，维信诺发布了基于折叠等更大尺寸柔性amoled屏幕单手操作ui技术。据称，这项技术通过设计悬浮按钮，实现了通过简单的单手势操作即可完成界面选取、切换等动作，再次强化未来折叠等大尺寸屏幕移动终端应用的便利属性，实现更便捷的人机互动方式。

   

三、难点

     高亮液晶屏在实现极端温度环境下正常工作的同时，还需要在超高亮阳光直射下可视，l液晶屏，防水。且液晶显示模块的gpu、显示屏等在使用过程中都会发热。液晶显示屏的分辨率越高，发热量也越大。

     所以找到或者研发出适合车内环境使用的硬件产品，搭配出一套满足车辆使用要求的硬件环境，也是考验研发团队的技术难点。由于这些原因，所以相比手机，电视等显示器的分辨率，汽车显示屏做的比较比较保守。

现在液晶屏技术已经越来越成熟了。液晶屏在车内的应用也越来越多的今天，液晶屏已经可以做到完全满足汽车多变的工作环境和工作要求。

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