抗车辙剂 天津利德凯威筑路材料 沥青抗车辙剂

1、沥青结合料着色

将无机金属盐类颜料代替同样体积的矿粉填入沥青或沥青混合料中，可以得到少量几种着色沥青路面材料。例如将占集料总重5%～7%的氧化铁加入沥青混合料中，可以得到红色的沥青路面材料;加入5%～10%的氧化铬可以得到墨绿色沥青路面材料。

2、使用彩色集料着色

在传统的热碾式路面工艺中，铺筑好沥青砂胶层之后，以彩色石料按照每平方米5kg以上的用量代替部分普通石料，在沥青砂胶层仍保持足够温度时散布碾压，使石料部分嵌入沥青砂胶层内，即可形成彩色路面。彩色石料的用量决定了这种路面的彩度。

3、彩色沥青结合料

彩色沥青结合料是一种与沥青抗车辙剂路用性能十分接近的人工合成树脂，多为乳灰色或乳黄色。为了生产方便，可按要求掺配好颜料的彩色胶结料，将其与砂石材料按照级配要求混拌，即可得到色彩绚烂的彩色沥青路面。

中面层掺加抗车辙剂的注意事项

桥面铺装由于目前国内的桥面铺装大部分都采用sma面层结构，所以添加抗车辙剂的部位还是在中面层，抗车辙剂生产厂家，一般掺量为0.3%。注意：这里所指的桥面铺装指一般的混凝土桥面铺装，不包括钢箱梁桥面铺装。市政干道十字路口及大型公交枢纽站此类路段是城市道路中产生各种高温破坏的部位，主要是由刹车、起步引起的剪切力造成的。因此对于此类路段应建议在中面层掺加抗车辙剂，推荐掺量为0.3~0.5%。

1、抗剥落剂特点。抗剥落剂是采用先进工艺、选用安全、环保、无毒、无异昧的表面活性剂材料科学配方合成，抗车辙剂，具有掺量低、耐老化、长效好、不、无毒、无刺激性气味、安全环保等特点。能同时适用于酸、碱两种石料的有机高分子活性化合物，均属于非胺类产品。

2、工作原理。抗剥落剂的分子结构中含有多个活性基团，与沥青混溶后，其特殊的化学结构使其与集料表面发生吸附反应；改善了沥青的极性，同时提高沥青与集料之间的物理和化学吸附力，从而提高了沥青与集料的粘附性，使其具有良好的抗水损害性。

3、使用说明。可直接加入热沥青中，不需专用搅拌器；一般使用量为0.2%~0.4%（占热沥青的比例），即每吨沥青中掺入2~4公斤lt-b1/b2沥青抗剥落剂。如果是重交道路面，抗车辙剂多少钱一吨，则推荐0.3%~0.4%，如果是改性沥青用量可以为0.2%~0.3%，具体掺量还需由试验确定配比。

4、应用范围。新建高等级沥青混凝土路面和旧沥青路面的翻修工程、沥青路面再生工程等。

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