柴油叉车阀胶凝：冬季使用时，尤其是使用不清洁柴油时，柴油中的胶体会在进水口、排气阀和燃烧室附近积聚，在寒冷的早晨会造成启动困难甚至不着火。
紧急方法：一些油可以滴进燃烧室，可以启动。进入服务站进行无拆卸清洗后，汽缸头就会严重解体和清洁。
止回阀正时和气门间隙。排气管结冰。这种情况很容易发生在使用特别低频的车辆，发动机燃烧排气管消声器冻，昨天的冰没有融化，叉车租赁电话，并形成今天的冰，时间长，影响排气，严重但无法启动。解决办法很简单，把汽车放在一个温暖的环境，冰自然可以启动。
柴油机叉车起动机原因或发动机内部原因。点火系统不正常工作，冷温度低，汽缸内燃油雾化不好。如果点火能量不足，油缸内会出现油量过多，超过点火极限浓度，不能上车的现象。应急方法：拧出火花塞擦掉电极之间的油，装车后即可上车。
叉车企业转型。单纯的产品制造已不能满足下游客户的需求，主流企业将纷纷转型，定位于方案提供商。为客户提供智能化的解决方案，这一趋势国外品牌有实际运营经验，在未来两年，在市场竞争占有一定的优势，但随着国内企业的快速发展，本土化的优势将会是国产品牌发展的重要竞争力。
行业整合趋势不同避免，且整合速度将有加快的趋势。目前叉车行业虽然集中度高，但大多处于产品层面的竞争，尤其中低端市场。一方面是国内客户需求考虑较多的性价比，叉车租赁，另一方面是传统叉车应用市场已非常成熟。随着电动化、智能化的趋势加快，市场竞争将会由以前的价格竞争迅速转向品牌等竞争。国内资金雄厚、技术实力强的企业将会脱颖而出，一些新兴的专注于电动化的企业将会有更多的机会（如比亚迪），而一些中小企业（转型较慢）将会存在被淘汰的风险，行业会重新洗牌，市场竞争将会出现两极分化。
电动叉车的使用环境，就是经常需要出入及搬运货物的场所，如是露天工作，还是使用柴油叉车好一些，电动叉车的驱动是由电源供电，在一些非正规的厂家制造的电动叉车，如没有做好线路的保护，及其容易造成短路，损坏电动叉车的整个驱动系统。
电动叉车根据搬运货物的重量来选型
电动叉车的载重不如柴油叉车那么大，目前国内的电动叉车较大的吨位在10吨以内，在大的载重量只能使用柴油叉车或者轻型吊装车来解决了。
在使用电动叉车搬运货物时，如果货物本身的重量很轻，经常达不到1吨，那么在选型电动叉车时，就不需要选择太大吨位的，小型的电动叉车不但节省能源，使用越来也会更轻便。
电动叉车选型中，笔者认为选择什么样的叉车，是需要根据现场的使用情况来决定，选择合适的载重量，选择正规的厂家，才是重点。
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