气动和液动阀门
气动阀门和液动是以一定压力的空气、水或油为动力源,利用气缸(或液压缸)和活塞的运动来驱动阀门的,一般气动的空气压力小于0.8mpa,伊堡阀,液动的水压或油压为2.5mpa~25mpa。或隔膜阀;回转型气、液驱动装置用于驱动装置用于驱动球阀、蝶阀或旋塞阀。液动装置的驱动力大,适用于驱动大口径阀门。如用于驱动旋塞阀、球阀和蝶阀时,必须将活塞的往复运动转换面回转运动。除了采用气缸或液压缸的活塞来驱动外,不有采用气动薄膜驱动的,伊堡阀b500,因其行程和驱动力较小,故主要用于调节阀。
手动阀门
手动阀门是基本的驱动方式的阀门。它包括用手轮、手柄或板手直接驱动和通过传动机构进行驱动两种。当阀门的启力矩较大时,伊堡阀b300,可通过齿轮或蜗轮传动进行驱动,以达到省略的目的。齿轮传动分直齿圆柱齿轮传动和锥齿传动。齿轮传动减速比小,适用于闸阀和截止阀,蜗轮传动减速比较大,适用于旋塞闪、球阀和蝶阀。
在结构上,b630伊堡阀,气动开关阀与电动开关阀的阀体是没有什么区别的,主要区别在于推动阀体中的滑块改变阀位的推动力不同。气动开关阀由气路(管子)中的控制空气送到阀中的操作气缸推动活塞移动带动滑块改变阀体阀位;电动开关阀则通过螺旋线圈产生电磁吸力带动滑块改变阀体阀位。
由于气动开关阀改变阀位是通过其气缸内控制空气形成一定的压力后才能推动活塞与滑块改变阀体阀位,实际控制时开关速度相对较慢,而电动开关阀电生吸力的速度相对较快,因此从工作速度看电动开关阀动作较快。
此外,气动开关阀所接的控制信号是气压信号,必须用管子连接,体积较大;而电动开关阀的控制信号一般为电流信号,可用导线连接,而且没有操作柱塞,所以电动开关阀的体积比气动开关阀的体积小。
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电动流量控制阀与开关阀完全相同,只是驱动装置不同,电动流量控制阀的驱动装置是可调节的电动执行器。电动流量控制阀常与气动开关阀串联使用。
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