双登狭长蓄电池6-FMX-100B详细参数规格

双登是中国高科技新生代能源产品研发、生产和销售基地，行业的领跑者。双登是中国化学与物理电源行业协会和中国电池工业协会副理事长单位，拥有业内***的高品质产品和系统、科研开发实力和市场营销服务能力。双登是“***重合同守***企业”，坚定不移的重视产品品质、信誉和服务的认知价值的竞争。在企业的发展中，双登是业内***的“***环境友好企业”，也是“***商标”、“******高新技术产业集团”、“中国电子信息企业”等荣誉获得者。不断汲取世界***的理念与技术，提升自主创新能力，是双登发展的原动力和刚性内因。双登始终坚持与***科研院所的战略合作，不断创新科研，建立与中科院合作成立的***能源发展研究中心、院士工作站、博士后科研工作站、企业技术中心和南京科技发展研究院，承担***863等科研项目并研发瞻性***新能源项目主要技术指标：25℃正常使用条件下，浮充寿命可达8年； 蓄电池在使用中不漏液，不产生酸雾，使用期间不需要加注酸水； 自放电：     ＜4%    （25℃、28天）； 深循环寿命：  ≥600   （80%doc）; 工作环境温度： -15℃ - +45℃； 密封反应效率： 大于96%；产品特点：高强度abs塑料外壳具有耐冲击抗震动性能好的特点； 特种铅基多元合金板栅（zl 01 277477.7），内阻小，耐腐蚀性好 充电接受能力强. 新型极板制造工艺，活性物质利用率高. 超细玻璃纤维隔膜，大电流放电性能好.高纯度电解液特特殊添加剂自放电小 多层密封技术和特殊的密封胶，确保电池无泄漏 无酸雾逸出 安全可靠.(1)对柴油发电机组而言,在绝大多数情况下,是柴油发电机直接传动发电机;而发电机转子的转动惯量,通常与发电机的功率成正比。所以,在考虑飞轮的转动惯量时,根据柴油机功率和成套后机组功率的大小,在机组整机转动惯量中,要考虑并留出飞轮后发电机转子和柴油发电机与发发电机连接部分的转动惯量。再扣除柴油机飞轮以外的转动惯量后,其剩余部分,由柴油机飞轮来补足。(2)对系列柴油发电机而言,飞轮惯量的设计,除考虑整机需要外,还要考虑尽可能减少飞轮的规格品种,以方便生产管理。从上面的计算可见,通过公式计算所得整机转动惯量,是达到一定回转不均匀度所需的***转动惯量,在工程设计中,一般应使机组整机转动惯量达到并略大于计算值。这样,为减少飞轮的配置品种提供了可能,即对整机配置惯量差别不大的机型,可以采用一种飞轮。以l+v20/27系列柴油机为例:该机型两种标定转速1000r/min和900r/min,共18个机型,仅配置了5种飞轮。蓄电池应用领域与分类： ◆　免维护无须补液；　　　　　　　　　　● ups不间断电源； ◆　内阻小，大电流放电性能好；　　　　　●消防备用电源； ◆　适应温度广；　　　　　　　　　　　　● 安全防护报警系统； ◆　自放电小；　　　　　　　　　　　　　●应急照明系统； ◆　使用寿命长；　　　　　　　　　　　　● 电力，邮电通信系统； ◆　荷电出厂，使用方便；　　　　　　　　●电子仪器仪表； ◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 电动工具,电动玩具； ◆　独特配方，深放电***性能好；　　　　●便携式电子设备； ◆　无游离电解液，侧倒仍能使用；　　　　● 摄影器材； ◆　产品通过ce,rohs认证,所有电池　　　　●太阳能、风能发电系统； 符合***标准。　　　　　　　　　　　● 巡逻自行车、红绿警示灯等。