矿用水泥轨枕 矿用水泥轨枕厂家价格 协盈铁路配件

   轨枕底面在纵向采用两侧为梯形、中间为矩形的形状，两端有较大的道床支承面积，以提高轨枕在道床上的横向阻力。当中间部分不支承时，能使钢轨压力r与道床反力q的合力尽量靠拢，有利于防止枕中截面出现过大的负弯矩。轨枕底面宽度应同时满足减少道床压力和便于捣固两方面的要求。底面上一般还作出各种花纹或凹槽，以增加轨枕与道床间的摩阻力。轨枕长度轨枕长度与轨枕受力状态有关。协盈水泥轨枕

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  普通木枕：标准长度为2500mm，其断面形状分为I、Ⅱ两类。I类：宽度220mm，矿用水泥轨枕公司，厚度160mm；Ⅱ类：宽度200mm，厚度145mm；用于不同等级的线路上。

    道岔木枕：断面尺寸为两种标准：   75型标准为：宽度220mm，厚度160mm；长度从2600mm至4850mm，每种长度相差150mm，共16个长度规格。  92型标准为：宽度240mm，厚度160mm；长度从2600mm至4800mm，每种长度相差200mm，共12个长度规格。

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    水泥枕木使用寿命长，稳定性高，养护工作量小，损伤率和报废率比木枕要低得多。在无缝线路上，水泥的比木枕的稳定性平均提高15~20%，因此，尤其适用于高速客运线。如日本的新干线、俄罗斯的高速干线都铺设它。

   火车经过时，它可以适当变形以缓冲压力，但列车过后还得尽可能恢复原状。由于材料充实，矿用水泥轨枕厂家价格，所以水泥枕木是比较沉的，矿用水泥轨枕，一般一根重三百到四百公斤，通常两个人是搬不动的。所以我们在搬运的时候要注意安全，避免撞上，必要的时候是要采取吊车进行搬运。

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