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目前，山东港口青岛港航线已全面恢复，3月1日至19日，青岛港外贸集装箱吞吐量同比增长7%，出口重箱同比增长9.8%,辽港集团一季度，辽港集团煤炭、铁矿石、冷藏集装箱、油化品等货种吞吐量实现逆势增长

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装卸设备和工艺将向高效率和专用化方向发展,在客滚运输核心业务方面，拟通过运力更新升级、并购重组扩大资产规模和收益水平，把发展为国内大轮渡专业平台作为战略目标,青岛港与振华石油共同成立青岛振华石油仓储，注册资本2.92亿元,三是开拓增量市场，深化与民营炼厂的合作，巩固国内油品运输者的地位

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公司2019年实现主营业务收入人民币137.45亿元，同比增加13.37%，实现归属于上市公司股东净利润人民币4.32亿元，同比增加310.54%,沿海货物运输和内河货物运输统称国内水路货物运输,目前，山东港口青岛港航线已全面恢复，3月1日至19日，青岛港外贸集装箱吞吐量同比增长7%，出口重箱同比增长9.8%,在通航河流上应以航运为主，结合发电、灌溉、防洪、供水、渔业等方面进行综合开发和利用,基本每股收益为0.22元，较2018年同比上升4.05%,实现归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润15.9亿元，同比增加14.0亿元，同比增长732.8%国内海运

春秋吴国阖闾九年（公元前506年），开凿了世界上第一条运河──胥溪，全长100多公里,在实际办理承托运手续时，托运人还应向承运人按批提出货物运单，作为运输合同的组成部分,在疫情防控关键时期，青岛港扎实践行山东港口服务船公司、货主各项承诺，确保疫情防控和生产经营“两手抓、两不误、两促进”，在海关等关检单位支持下，青岛港开辟绿色通道，确保货物通关“零延时”，通关时间同比压缩20%以上，累计兑现承诺保班集装箱船舶970艘次，精品航线直靠率90%以上、船期保障率90%以上、中转箱对接率,2019年，青岛港持续增强发展潜力,二是公司专注于各个板块的业务模式创新，寻求新的利润增长点国内海运青岛海运

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中国当前已基本形成一个具有相当规模的水运体系,应用系统工程、全面质量管理等方法进行科学管理，用现代化管理手段──电子计算机收集、储存、处理水运经济管理工作中的信息，进行水路运输计划的综合平衡和技术经济预测，力求在水路运输生产过程中以少的物化劳动和活劳动的消耗获得良好的经济效益,展望未来，海峡股份将紧密围绕“一体两翼”发展战略开展各项经营投资活动

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