混合料摊铺:
首要,查看下底层的是不是坚实、平坦、洁净,一起查看摊铺、压实机械是不是处于杰出的作业情况;
接着,清扫底层,喷洒0.3-0.5kgm2的乳化沥青。进步界面粘结力和削减雨水渗到路面构造;
然后,严厉依照松铺标高用垫块将熨平板垫好,保证开始摊铺厚度满足要求;严厉操控摊铺机的作业速度(速度范围:2.0~2.5mmin),保证摊铺连续;全幅摊铺,不间断一次性成型,并及时碾压。到达色泽共同、粒料均匀、漂亮。
3、混合料压实成型:
(1)路机械挑选:依据工程的工程量大小、施工场地复杂情况,挑选的压路机的型号、功率和台数。不宜用轮胎压路机,由于对路面才生污染和粘料。
(2)压组合办法:相同分初压、复压、终压3个阶段进行。初压温度应操控在130℃~145℃,终压温度不低于70℃,按紧跟、慢压、高频、低幅的原则进行碾压。
普通沥青(成分:沥青质和树脂)和水泥(材料:粉状水硬性无机胶凝材料)路面刚铺完的时分防滑性能高,但是经过一端时间运用,表面的结构深度就会变小,防滑性能大大降低(reduce)。沥青加温罐以无色胶结料(非纯色,褐色到深褐色,颜色越浅质量越好)加色粉,无色胶结料可以是由沥青脱色而得,也可以由石油树脂等浅色聚合物调配而得。而防滑彩色路面是将骨料(aggregate)粘在表面所以只需骨料不被损坏就不会失去防滑性能—即路面不能被磨光变滑。所以骨料重要的属性是坚持高抛光(polishing)值,这样一来当微观结构被磨损(零部件失效的一种基本类型)的时分,不是骨料被磨光,而是整个结构被一层一层的磨掉,在这个过程(guò
chéng)中构造深度仍然坚持不变,继续坚持其性能。
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