一台挖渣机在工作过程中出现了整机动作缓慢、工作无力的故障现象。故障原因是：液压泵磨损、伺服调节机构卡滞、向系统提供的液压油流量不足、主安全阀故障、发动机输出功率不足、先导系统压力不足等。
在故障检查过程中，无论空载还是作业，发动机转速正常、无冒黑烟现象；主系统的压力和流量在标定范围之内。分析故障重点在主安全阀和液压泵。
本着先易后难的原则，先调主安全阀，无明显改善；其次分解、清洗主安全阀，发现主安全阀零件无明显磨损、弹簧无折断，重新装配调整后故障依旧；后更换了一个新的主安全阀，但也无任何改善，系统压力依然在18-24mpa之间(标定压力为30mpa)；检查液压油及滤芯均属正常，并认为液压泵故障的可能性较小。修理人员在检查试机过程中，无意将停机制动手柄放在制动位置，该故障现象彻底消失。
根据停机制动阀的原理分析，故障主要是停机制动阀调整不到位。制动解除时，停机制动阀阀杆不到位使先导油一部分流进停机制动缸，一部分经停机制动阀流回油箱，而造成先导系统压力不足。这又使在操作过程中分配阀阀杆不到位，对主系统流量起节流或泄漏作用，因此出现整机工作无力、动力缓慢的故障现象。拆卸停机制动阀，发现其推杆调整螺栓松动，推杆长度缩短，调整后故障现象彻底消失。
保养是保持扒渣机设备经常处于良好技术抉态的有效措施，通常包括清洗，班前、班后和定期检查，调整，加油，加水以及对润滑、燃油、冷却、电气各系统进行维护及更换一些简单的外部零部件(如螺钉、垫片、滤芯等)。保养工作一般由设备操作人员执行，但有时也可由维修人员协助执行。保养工作按使用仪器的情况又可分为预示性保养和预防性保养。预示性保养是通过传感器、测示仪和控制仪表对设备的关键零部件实行监控。比如，当关键性设备磨损到一定程度时或润滑液不足时，潜江轮式扒渣机，某些装置就发出报警信号或施加自锁机构，起到对设备的保护，然后由操作人歹或机修人员按规定对设备进行保养。预防性保养就是按规定进朽的日常保养。
定期检修的特点是“定期检查、按需修理”。当设备工作了一定时间之后，必须按规定的项目对设备进行保养和检查。当发现某些部分不符合技术要求时，就应进行修理或更换，使之恢复良好的技术状态。若无损坏则不修理。定期检修按其工作范围角广度和深度又可分为大修、中修和小修三种。定期检修通常由专门的机修人员执行。
按工作性质修理可分为维护性修理和改进性修理两种。当机械某一部分不能再继续采用保养的办法来保持其正常运转或因事故对设备造成了破坏而进行的修理叫维护修理。只有当零件的磨损或破坏经修理后，仍能保持设备的原始工作特性，才能进行维护修理。改进性修理指的是矿山根据自己的特点和经验对矿山设备进行改进，如设计上的改变，或者以更合适的零件替换原有的零件，或改进结构、材料等。它是通过对设备的改进来提高设备的性能或减少保养维修的工作量，达到降低生产费用或提高安全性的目的。修理工作通常由机修人员执行，有时要送到专门的修造厂去进行。
清洗发动机油底壳或者机体内表面时，如果铁屑等杂质太多难以洗净，可以用适量的面团黏取；汽油机化油器的浮子破损时，可以用热水瓶的软木塞改制代油机三副精密偶件以及车灯玻璃上的轻微划痕可以用牙膏研磨；家用洗洁精可用来清洗机械零部件，尤其适合清洗橡胶零件，洗后不会发生溶胀变形；用洗衣粉加锯末清洗黏有润滑油的零件；如果发现蓄电池电解液液面过低，为防止极板硫化，可以购买市场的纯净水，将其倒入蓄电池内；剪开易拉罐壳，可以很方便地制作铝垫圈或者加油、加水的漏斗；当发现水散热器、机油冷却器和液压油散热器等多管(芯)部件损坏导致漏油、漏水和漏气时，为迅速判断损坏部位，可利用烟吹气法找到泄漏处。
高压油管头处漏油，可用塑料片或软金属片剪成一个小环形，垫在接头凹穴内；发电机碳刷过度磨损或弹簧弹力不足影响发电时，可以用木块或树皮削成碳刷长宽一致的小块，轮式扒渣机供应，垫在弹簧与碳刷之间，可以增加碳刷与整流子的接触压力；洗净的丝瓜络可代替空气滤清器的铁丝滤芯；橡胶油封自紧弹簧过松，轮式扒渣机配件，可以用加添橡皮筋的方法予以弥补。
零件的接合表面常用密封垫片密封，并在垫片上涂一层耐油密封胶以增加密封效果，如一时没有密封胶，也可使用油漆代替；油漆的黏性较大并干燥后变硬，使密封可靠，效果较好。如果扒渣机打气泵出现故障，轮式扒渣机，修理后安装时由于没有密封胶而在泵盖密封垫上涂上一层油漆，经使用证明效果很好。
抢工期，赶时间，在等待厂家发配件的时间可以用上面的方法应急。
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