新型干湿分离吸粪车市场走向

新型干湿分离吸粪车市场走向

我国城市粪便处理系统的发展大致经历了四个阶段。 　　

一阶段是50年代，主要是公厕卫生改造及粪便收集设施建设阶段。建设了一批简易公共卫生厕所，设立了倒粪站或者派人定时收集城市粪便；全国基本上处于人工淘粪、背粪桶、人力车或兽力车收运粪便的低下水平；城市粪便处理与管理工作的起步，主要是整治了粪肥市场，收集起来的粪便运送到农村，按照计划分配出售给农民作为农业肥料使用。　　

二次阶段是60～70年代，主要是加大粪便清运基础设施的建设和粪便清运逐步机械化的阶段。粪便机械化收运开始在全国范围内逐步展开，至1979年全国吸粪车拥有量已接近千辆，约占当时环卫专用车辆的五分之一。青岛市建造3座采用高温沼气发酵工艺的粪便无害化处理厂，其工艺技术获国家科技进步奖。　　

三阶段是80年代以后，主要是水冲式厕所普及率迅速提高及粪便无害化处理阶段。这一阶段，水冲式厕所普及率迅速提高，改变我国传统使用的旱厕。大规模的粪便处理设施开始逐步建设。除了将粪便作为肥进行应用外，视粪便为废物处理后排放的净化处理技术，也因此得到引进、吸收或开发。如：80年代初辽宁本溪市引进西德工艺兴建了粪便厌氧消化处理厂(100t/d)，80年代末期广州市引进丹麦工艺和主要设备改建了粪便处理厂(400t/d)，90年代初上海市自行设计建造了粪便污水处理(4000t/d)，1997年北京市引进德国设备建成粪便处理厂(400t/d)，佛山市引进德国脱水设备的粪便处理厂(200t/d)等。　　

四阶段是本世纪近10年间，随着城市污水管网的普及，将粪便经污水管网输送到城市污水处理厂进行集中处理的方式在国内得到逐步发展。自上世纪90年代中期以来，越来越多的城市采用粪便经预处理后，与城市污水处理厂或垃圾卫生填埋场合并处理的方式，即处理后的上清液进入污水处理系统，粪渣进入污泥处置系统或与垃圾一起填埋。国内采用此方式建成的粪便处理站有20余座。

　深圳九九八通过5年研发经验的总结，将垃圾处理和农业可持续发展两个不同的课题有机地结合起来，自主研发出粪便无害化处理特种车环保新型装置，原理为将化粪池中的固液污物吸入过滤桶，将垃圾与粪浆分离，粪浆经过生物剂反应分离，粪渣再次经过离心机挤压，挤压后的干固粪渣排出，经密封和打包运至有机肥厂作种植花草树木等肥料，粪渣可达到充分的资源化再利用目的；经分离后的污水达到污水管网排放标准。

（1）国际新固液分离技术，实现固液态分离处理，各自为用，变废为宝：残渣处理成有机肥原肥，污水处理为清水排放；

（2）处理成本低：移动式现场处理，操作方便，大大降低运输成本。成本比目前清掏成本降低60%以上，节约了排污管网的清理维护费用，

（3）从根本上消除了传统清掏车在运输过程中的跑冒滴漏和偷排现象，避免了二次污染。

（4）处理过程无明显异味，低噪音，易被群众接受。

（5）实现了化粪池的科学管理，由“被动清掏”向“计划清掏”转变，引领化粪池处理新时代。

（6）设备和车一体化，合法特种车，上国家公告。