意大利RPM电主轴运转高速/低速抖动维修
- 供应商
- 上海市渠利自动化科技有限公司
- 认证
- SIEMEN
- 诚信为本,快速修复
- 西门子
- 技术精湛,收费合理
- 德国
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- 技术工程师
- 王涛
- 所在地
- 上海市松江区新界路1号10号楼B210
- 更新时间
- 2025-02-24 08:02
意大利rpm电主轴运转高速/低速抖动维修,电主轴高速旋转发热的故障维修故障现象:主轴高速旋转时发热严重分析及处理过程:电主轴运转中的发热和温升问题始终是研究的焦点。电主轴单元的内部有两个主要热源:一是主轴轴承,另一个是内藏式主电动机。电主轴单元zui凸出的问题是内藏式主电动机的发热。由于主电动机旁边就是主轴轴承,如果主电动机的散热问题解决不好,还会影响机床工作的可靠性。主要的解决方法是采用循环冷却结构,分外循环和内循环两种,冷却介质可以是水或油,使电动机与前后轴承都能得到充分冷却。主轴轴承是电主轴的核心支承,也是电主轴的主要热源之一。当前高速电主轴,大多数采用角接触陶瓷球轴承。因为陶瓷球轴承具有以下特点:①由于滚珠重量轻,离心力小,动摩擦力矩小。②因温升引起的热膨胀小,使轴承的预紧力稳定。③弹性变形量小,刚度高,寿命长。由于电主轴的运转速度高,因此对主轴轴承的动态、热态性能有严格要求。合理的预紧力,良好而充分的润滑是保证主轴正常运转的必要条件。采用油雾润滑,雾化发生器进气压为0.25~0.3mpa,选用20#透平油,油滴速度控制在80~100滴/min。润滑油雾在充分润滑轴承的同时,还带走了大量的热量。前后轴承的润滑油分配是非常重要的问题,必须加以严格控制。进气口截面大于前后喷油口截面的总和,排气应顺畅,各喷油小孔的喷射角与轴线呈15º夹角,使油雾直接喷入轴承工作区。
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一切正常之后,对于相对复杂些的模块,先画出这一块内部的流程图。离线仿真应用软件编写好之后,或其中一个独立模块编写好之后,首先应进行语法检查,然后进行指令集与梯形图对应关系检查。艾特贸易小编曾经发现过指令集检查无误,但是与之对应的梯形图却不正常的情况。此时若将程序到plc中,可能会出现错误,拒绝运行。以上步骤正确完成之后,接着才可利用仿真平台进行虚拟运行(pc模仿plc进行工作,外部的输入和输出可以假设)。