钢架桥 大丰交通设施有限公司 拱形钢架桥
- 供应商
- 重庆大丰交通设施制造有限公司
- 认证
- 手机号
- 18723361333
- 联系人
- 黄女士
- 所在地
- 重庆市璧山区青杠工业园区滨河西路16号
- 更新时间
- 2020-06-06 09:51
2)焊缝焊接。对主要焊缝。特别是对接焊缝或设计要求的焊缝,在焊缝焊接结束后应及时进行检测。焊缝的检测方法主要有外观检查和检测仪器检验,仪器检测有超声波探伤、x射线探伤、磁粉探伤等检验方法。焊接检测实行严格的三级质量管理体系,采用了施工过程检测、施工单位自检、建设单位抽检三检严格把关,通过检测来检查焊缝质量是否达到设计要求,对于不合格的应作返工处理直至合格;
3)桥体除锈防腐。钢表面涂装时不允许表面有潮气和冷凝水;钢和混凝土表面不允许有松软物、尘灰和油污等附着物;结露期或其它恶劣气候,不得进行涂装施工。酚醛、醇酸、油性漆不允许在气温5℃以下、相对湿度80%以上条件下施工;无机富锌、环氧沥青漆不允许在气温10℃以下、相对湿度80%以上条件下施工。
1.钢混结合段底座板焊接技术
钢混结合段底座板厚度达150mm。通过采用的焊接预热、合理的预变形、配重等措施,解决了钢塔150mm底座板的焊接质量及平面度控制难题。
⑴厚板焊接的关键是防止焊接裂纹的产生,而预热是防止裂纹产生的关键措施之一。为了提高厚钢板的预热效果及效率,采用了电阻加热、保温,温度控制准确可靠,可以控制升、降温速度,拱形钢架桥,具有焊缝受热均匀等优点。
⑵150mm厚板焊接技术保障措施:
通过焊接性试验,确定预热温度及层间温度。
选用合理的坡口形式,减小焊接填充量,提高工作效率。
采用组合焊接工艺及多层多道焊接。
合理编排焊接顺序,控制焊接变形。
采取合理反变形量、双面焊接及配重等措施,控制焊接变形。
2.钢塔节段板单元焊接技术
由于钢塔节段板单元上的纵肋宽度较大,为了保证其垂直度要求,采用了双小车对称施焊纵肋坡口角焊缝;采取了板单元对接、压重控制焊接变形技术。
3.钢塔节段组焊技术
目前,国内的多座大跨度桥梁钢塔-南京三桥钢塔柱、泰州桥钢中塔、马鞍山桥钢中塔、大榭第二大桥钢塔柱等全为我公司承制,钢架桥价格,其标准达到了发达国家水平,积累了丰富的钢塔制造经验,同时在该项目上又进行了大胆创新。
优点是可减少支架费用、把高空作业和水上作业转变为岸边陆上作业,从而保证安全 和质量,而且施工中可不影响桥孔下的交通或航行。一般适用于单孔或三孔桥梁施工。
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