如今，很多镀锌喷塑防撞护栏的使用期限出现降低的原因，并非是因为频繁的交通事故或者是其他意外事故，对镀锌喷塑防撞护栏的本体造成一定的损坏，而是很多的镀锌喷塑防撞护栏都是因为锈蚀的问题，使得自身的使用寿命大大的降低。
尤其是对于存在于野外地段，或者是降雨较多的地域的镀锌喷塑防撞护栏，这种问题更严重。如何才能够减少这样的现象出现，是生产着必须考虑的一个问题。
1.改变生产材料是降低镀锌喷塑防撞护栏锈蚀现象频出的一大方式。现在的镀锌喷塑防撞护栏生产材料，依旧是以铁金属为代表，因为这种金属是所有生产材料中价格比较低廉的，也是容易加工的。不过既然想要在质量上有保证，想能够凭借着不易受到锈蚀这一特点，获得更多的销售订单，那么生产者就得选择使用新型的生产材料。像是碳钢，不锈钢这样的材料，都能够保证产品本体拥有较好的耐蚀性，虽说在生产的成本上或许会有所提升，但是完全能够以产品的销售量进行抵销。
2.对于镀锌喷塑防撞护栏的生产工艺的改进，也是一个提升产品耐蚀性的一大方式。如在对铁丝进行生产加工之前，使用镀锌技术，从而能够直接提升产品的耐蚀性能。而在完成整体的生产之后，还可以再使用二次镀锌的技术，增强镀锌喷塑防撞护栏所有部件的耐蚀性，大化提升对锈蚀的防护能力。
(1)模板顶面每隔1m左右应横放一根短方木，方木用粗铁丝与梁上的预留钢筋拉紧压住模板，防止浇筑混凝土时模板上浮。
(2)镀锌喷塑防撞护栏上的真缝、假缝应在支模时根据设计位置设好。若设计没有规定缝的位置时，一般跨中、板端和连续梁的支座位置均应设置真缝。假缝位置可以在模板上对称贴上加工好的橡胶条，真缝位置宜采用两层三合板中间夹泡沫板的做法，以利拆除。
(3) 镀锌喷塑防撞护栏在桥梁伸缩缝位置应根据图纸预留伸缩缝施工槽。
(4)模板验收合格后，测量人员在模板顶部的槽钢上放出镀锌喷塑防撞护栏顶面高程控制线并用红漆标注。
镀锌喷塑防撞护栏是重要的交通基础设施，我国公路是从20世纪80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。由于高速公路行车速度快，镀锌喷塑防撞护栏，行车密度大，在公路上必须设置一套完整的安全设施。而主要起防撞作用的镀锌喷塑防撞护栏作为安全设施的重要组成部分，对防止行车事故起着重要作用。
我公司始终坚持以市场为导向，以客户为中心，以质量为企业命脉，以诚信为治企之本，坚持认真严谨的原则稳步进取，不断发展壮大。
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