ZD6-F电动转辙机角形铁

zd6-f电动转辙机角形铁轮轨道岔转辙机动作状态监测实现系统，有主机、转发器、多套或至少套嵌入式终端（远端）、图像采集设备、温度传感器、转辙机、表示杆，利用一对信号电缆连接组网,采用双光纤光栅应变片差分传感技术进行应变的温度补偿。zd6-f电动转辙机角形铁光纤传感锁闭杆应力检测装置应用于铁路运输及城市轨道交通的安全在线、动态监测，方法是将的光纤传感锁闭杆应力检测装置中光纤光栅应变片和光纤光栅温度补偿片串联形成光纤光路，将光路一端的光纤用传输光纤引出保护盒经由光纤接续箱与下一个光纤传感锁闭杆应力检测装置串联，并将光路的另一端接另一根传输光纤到光纤接续箱里接铠装光缆接至解调器，光纤光栅应变片感受锁闭杆的动荷载，所产生的波长信号经光电转换和波长解调后，再送往数据处理终端将所测应变转换为应力，并进行数据处理及显示，实现动态在线监测，并通过对比分析数据特性的历史变化趋势，对转辙机锁闭杆转换力、锁闭力的大小和方向，转换速度及转换时间数据进行评估，超过报警阈值时，启动监测客户端和报警装置的报警装置,数据处理终端将所测应变转换为应力，并通过对比分析数据特性的历史变化趋势，对转辙机锁闭杆的转换力、锁闭力的大小和方向，转换速度、转换时间等健康状态进行评估，超过报警阈值时，启动报警装置。

当道岔执行反操命令后，只监测反位表示信号，如果反位表示电路有信号，则认为道岔处于反位位置，否则道岔处于四开位置。zd6系列电动转辙机是目前用量大的转辙机之一，它的用途是改变道岔开通方向，锁闭道岔，反映道岔的位置状态。zd6系列电动转辙机广泛应用于国家铁路、城市轨道交通、地方铁路，并先后出口蒙古、伊朗、巴基斯坦、尼日利亚等国家。

道盆位于道轨组合处，实现铁轨的移动和接轨。zd6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。

zd6系列电动转辙机规格型号及技术参数

●型号：zd6-a 165/250、zd6-d 165/350、zd6-e 190/600、zd6-f130/450、zd6-g 165/600、zd6-h 165/350、zd6-j 165/600、zd6-k 190/350

●额定电压：dc 160v

●工作电流：≤2.0 a

注：其他技术参数详见产品说明

zd6系列电动转辙机外形尺寸

1.地脚安装孔：610mm×360mm

2.外形尺寸：1100mm×725mm×258mm

zd6-f电动转辙机角形铁整体道岔置于转辙机上部，其与转辙机组成一体，受转辙机直接驱动，可绕一中心点转动，从而连接不同半径叉轨实现车辆换向及折返作业，省略了安装装置、密贴调整杆、表示连接杆、杆等国铁转辙机所需的辅助机件，简化了机构，降低了故障率，同时也使维护、维修工作量减少，安装使用也很方便,并实时将道岔的健康状态通过以太网无线上传结果至监控部门，监控部门对监测数据查询和历史数据对比。zd6-f电动转辙机角形铁此侧向反作用力可能导致密封件的过早失效和操作杆相对于壳体的约束，这可能导致转辙机锁死,升降托连接一动作块，该动作块上设有一长孔，在该长孔中设有一偏心块。