tpee兼具橡胶优良的弹性和热塑性塑料的易加工性，软硬度可调，设计自由，是热塑性弹性体中倍受关注的新品种。中低档车型的汽车安全气囊盖板主要采用tpo、tpv和tpu。tpee由于性优价高而主要在中***车型上使用。国内tpee的工业规模很小,且停留在中低档产品的水平上。像汽车部件这种高性能要求的应用领域几乎都采用国外品牌的产品。而国外产品的高价使得一些中低档汽车只能采用性能一般的其它产品替代。随着我国近年来汽车工业***式增长、安全环保意识的日益加强、成本竞争压力的日益加大,汽车零部件厂家对低价位高品质tpee的需求发出了强烈的信号,预计2010年国内对tpee的需求量将达3.5万t以上。因此,“十一五”期间规模化地开发价格合理、性能优异的tpee系列产品,将成为国内高分子新材料开发的热点之一,这对提升我国高分子新材料的国产化水平及推动汽车等制造业的发展皆具有重大的意义。
tpee拉伸强度与聚氨酯弹性体(tpu)相比，tpee压缩模量与拉伸模量要高得多，用相同硬度的tpee和tpu制作同一零件，前者可以承受更大的负载。在室温以上，tpee弯曲模量很高，适宜制作悬臂梁或扭矩型部件，特别适合制作高温部件。tpee低温柔顺性好，低温缺口冲击强度优于其他tpe，耐磨耗性与tpu相当。tpee具有优异的耐疲劳性能，与高弹性特点相结合，使该材料成为多次循环负载使用条件下的理想材料，适宜制作齿轮、胶辊、挠性联轴节、皮带等。耐热性能tpee具有优异的耐热性能，硬度越高，耐热性越好。tpee的使用温度非常高，能适应汽车生产线上的烘漆温度(150-160℃)，并且它在高温下机械性能损失小。在120℃以上使用，tpee拉伸强度远远高于tpu。此外，tpee还具有出色的耐低温性能。tpee脆点低于-70℃，并且硬度越低，耐寒性越好，大部分tpee可在-40℃下长期使用。由于在高、低温时表现出的均衡性能，tpee的工作温度范围非常宽，可在-70-200℃使用。
