特种带芯传动带有效的解决了高负荷重马力传动系统中普通传动带更换频繁问题,倍受重工业企业青睐 [2] 。优缺点编辑优点1.结构简单,制造、安装精度要求不高,使用维护方便,三角带适用于两轴中心距较大的场合;2.传动平稳,噪音低,联组带齿三角带,有缓冲吸振作用;3.过载时,传动带会在带轮上打滑,可以防止薄弱零件的损坏,起安全保护作用。
三角带有特种带芯结构和绳芯结构两种,分别由包布、顶胶、抗拉体和底胶四部分组成。绳芯结构的三角带制造方便,抗拉强度一般,价格低廉,应用广泛特种带芯结构的三角带韧性好,强度高,适用于转速较高的场合。三角带有特种带芯结构和绳芯结构两种,分别由包布、顶胶、抗拉体和底胶四部分组成。绳芯结构的三角带制造方便,抗拉强度一般,价格低廉,应用广泛特种带芯结构的三角带韧性好,强度高,适用于转速较高的场合[1] 。历史编辑1.1917年,约翰三角带·盖茨发明了世界上条三角带,并发明了以棉线绳作为骨架,以布料强化的v型橡胶皮带,从而使得盖茨公司成为大的三角带制造企业。
三角带保养
为了保证三角带的正常工作,带齿三角带,应定期检查三角带的使用情况,盖茨宽齿三角带,发现磨损严重,裂纹,老化,
折皮等缺陷时应及时更换,沾有油污的要将其清洗干净,在同组三角带中,安装后不能有松
紧不均现象,如安装过紧,三角带严重变形,则缩短三角带的使用寿命,带齿三角带的价格,同事也会使轴承由.
于径向受力过大而发热,加快轴承的损坏;三角带过松,则被带动的机器就达不到额定转速,
甚至产生打滑现象。检测三角带的松紧方法,以每根皮带的中部加2kg垂直载荷,其下垂
度为30-50mm为宜。
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