退运返修处理办法

这不是大众第一次因软件问题推迟对新车的交付。早在2019年年末，大众品牌shoukuan纯电动汽车id.3曾出现大规模软件问题，涉及约1万辆已下线的量产车，导致第一批id.3预计到今年年中方能完成交付。对于软件问题上存在的缺陷，大众汽车集团首席执行官（ceo）赫伯特·迪斯深感忧虑。他日前在大众内部的一次沟通中谈及了特斯拉的软件及其自动驾驶技术，承认特斯拉的软件lingxian于大众和其他“任何汽车制造商”。

吸尘器退运，出口吸尘器退运手续。货物退运保税区检测维修

出口货物退回保税仓检测维修贴标、换包装

因为根据保税仓库的物业管理规定，凡是退运维修的业务流程中，禁止使用大型切割机等之类的工具，以免发生危险!

简单的说，就是坪山保税区仓库可以进行简单的加工维修，贴唛，换包装，修主板，产品升级，更新!

退运返修处理办法：

一、退回工厂重新包装，再重新发给客户

申请退运非常繁琐，提供较多正规审批文件，（退运证明、保证金、中检证等）少则一月，多则半年，zui终导致客户流失。在海关产生不良记录，影响企业下一次通关。此方案zui不可取！

二、退回到中国香港，更换包装后复出口

此方案可取，但人工成本极高，导致企业利润大幅减低！

三、退运到深圳坪山保税区，更换包装后复出口

无需提供退运证明，无需缴纳退运保证金，无需准备繁琐单证，节约费用提高时效保护企业的zui优化方案!

简要流程：

一、客户提供装箱明细至我司，我司提供提单收货人，海外货物直接办理海运或空运至香港（散货）/深圳盐田/蛇口（整柜），我司派车提货存入我司保税仓库内；

二、工厂方面按照加工所需物件准备好零件和加工工具，选派相关技术人员或加工人员至保税区仓库；

三、相关人员按照既定工艺流程，在一定期限内维修好货物后，重新打包装，发至香港或深圳盐田/蛇口码头，直接发往目的地终端客户处；

四、加工完成以后剩余废料退回至香港处理。

出口退运，保税区检测维修。货物退运保税区免税，免保证金.

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