2020年大批香港车停内地导致逾期回港要交保证金

2020年是一个特殊的年，

今年因为疫情影响，导至海关封关几个月，

那些一月份后就一直停在内地的香港车，

很明显已经超过三个月未过关了，

根据规定，超三个月未过关的车牌，要交保证金。

那么，这个保证金有什么办法可以免交吗？

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《粤港澳大湾区发展规划纲要》在“共建粤港澳合作发展平台”中提出，要加快推进深圳前海、广州南沙、珠海横琴等重大平台开发建设，充分发挥其在进一步深化改革、扩大开放、促进合作中的试验示范作用，拓展港澳发展空间，推动公共服务合作共享，引领带动粤港澳全面合作。

目前，广东自贸试验区挂牌5年。五年来，广州南沙、深圳前海蛇口和珠海横琴三个片区发展势头良好，粤港澳合作不断深化，制度创新不断推进、营商环境不断升级。

深化粤港澳合作示范是广东自贸试验区的zui大特色和优势，多项具有港澳特点的创新制度推进实施，成效明显。

粤港两地跨境快速通关、深港陆空联运、港澳小型船舶内外贸同船运输、港澳游艇“自由行”、澳门机动车便捷进出横琴、珠海与澳门海关机检结果参考互认……五年来，在粤港澳三地海关深度合作下，多项便利举措落地实施。

“推进粤港检验检测结果互认”是其中一大亮点。广东省内海关对符合“cepa原产地认定标准”的港澳产食品，将港澳政府主管部门认可的原产地、卫生证书以及风险监控结果作为监管依据，口岸通检时间缩短到3小时内，相比传统查验流程减少11天以上。

拱北海关还支持横琴口岸实现与澳门24小时通关，2019年横琴口岸进出人员达892.4万人次；支持澳门机动车便利入出横琴，2019年监管进出境单牌车共17.5万辆次。

深圳海关则在前海蛇口片区的前海湾保税港区推出“离港空运服务中心”项目。企业在此“一站式”完成订舱、理货、打板等环节后，货物可直接运往香港或国内机场“登机”，销往全球各地。

这一新模式下，以前海为中心的“全球揽货-前海集聚-机场直飞”进出口贸易生态圈逐步形成。目前，经前海“登机”进出口的货物超过6300吨，货值超过63亿元人民币，全流程耗时平均节省6-8小时，物流成本减少约30%。