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马帮“驮起”脱贫之路

“现在我经常骑摩托车到处接单，有时一天要跑100多公里。我们希望趁着自己还有力气，多攒点钱。”养马人说，2015年开始订单多到接不完，那年他购买了14匹骡马，他的马帮也成了当地极为大的马帮。在他的介绍下，多了4个马帮，加上外地来的5个马帮，如今，平均每天有150匹骡马在不同的村里干活。如想了解更多的马帮运输服务相关信息，欢迎致电咨询。

马帮的生活方式

想知道旧时马帮到底有什么规矩，我们就来说说吧。举个例子。

马帮吃饭有规矩，马帮歇后，先是为马添料加草，让马先食，然后人才做自己吃的，以示对马的关爱、崇敬，体现先“人”后己的精神。马队朝哪个方向走，生火做饭的锅桩尖必须正对这一方向，烧柴必须一顺，切忌烧对头柴。开饭时，骡马运输队，马锅头坐在饭锅正对面，面对要走的方向。锅头首先添饭，添饭时平平地添上面一层，忌讳挖一深洞。添完饭，勺子要平放，切忌翻过来。吃饭吃得快的人只需洗自己的筷子，后歇碗者要洗碗洗锅，锣锅不能扑翻，翻了就是犯讳。

1938年10月，行政院鉴于战时运输繁重，召开全国水陆交通会议，决定“利用全国人力兽力之运输，以补机械之不足”。1939年1月，负责交通的部门在重庆设立驿运管理所，统一组织和管理后方各省间的驿运工作。1940年7月，受滇缅公路一度关停的影响，国民进一步强调驿运的重要性，蒋公强调：“驿站运输不仅可以补机械运输的不足，浙江骡马运输，并可收到和汽车运输同等的效力，骡马运输队价格，而且还要简便易行，骡马运输哪家好，节省经费，所以驿运制度是我们目前战期中可靠的运输办法”。如想了解更多的马帮运输服务相关信息，欢迎致电爱年骡马进行咨询。

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