无论你学什么。没有好不好之分。当时我进铁路培训的时候。老师就说了一段话。说,高铁乘务哪个学校好,铁路是一座围城。外面的人想进来。里面的人想出去。
外面的人想进来的原因是。铁路工资相对高。过年过节福利好啊。穿上制服的样子很帅啊。而且上半个月休半个月。只要你不辞职。一直干到退休。老了有保障。还有五险啊。还是长辈们眼里的好工作啊。感觉听起来也想是普通人中算那么体面的工作之一。
里面的人想出去的原因是。虽然上半个月休半个月,但是那半个月你是一直在全国各地,白天黑夜都在火车上上班。没法顾忌家庭。顾忌孩子。你必须上那半个月。而且工作内容简单。就是检票验票。管理自己车厢。但是因为是铁路。所以尤其强调安全问题。虽然简单但是每一步你都要很认真。就是长年注意力集中的重复那么几件事。当你上到一定时间的时候。你会想要出去寻找自己其他价值的时候。你发现你害怕出去。因为你发现你除了检票验票之外啥也不会。你退缩了,你害怕辞职要从头进社会去找一份和铁路福利一样好的工作。
薪资待遇可观,五险一金+绩效
高铁乘务(服)专业的毕业生的薪资待遇分为基本工资和绩效工资两部分。其中绩效工资主要由出车时长、服务等级、工作年限、工作质量、列车效益、奖金等组成。除去工资待遇,高铁乘务(服)专业的毕业生乐于称道的是其单位的各项福利政策:五险+省级直属住房金待遇、节假日法定福利等。
郑州盛世航空学校高铁专业优势:
1、获得国家认可的大专证 ,毕业后想继续深造的可继续升本科。
2、入学签订就业协议,毕业前就参加实习学生学习高铁空乘专业前签订就业协议学习期间学校推荐实习,双保险。
高铁专业前景非常好,现在新修好多高铁,所以发展前景不错。我就在郑州盛世航空学院读高铁专业,还不错包就业的
高铁专业的前景挺不错的,往以后走,发展只会越来越好,现在国内开设高铁专业的学校还是比较多的,但是很多都不能保证后期的一个工作,郑州盛世航空职业学校里面的高铁专业还挺不错的,以后毕业拿的是全日制大专凭,可以到校具体了解。
未来,随着高铁的推进,中国将更多参与到海外项目建设中去,高铁乘务,以提高中国高铁的综合竞争力。近年来,中国开启了“高铁”的进程,作为政策,中国把东南亚、中亚国家等邻国以及部分欧洲国家作为高铁推销的对象,构建以中国为起点的高速铁路网,扩大对周边国家的影响。目前,中国已经和50多个国家和地区,建立起了高速铁路合作关系,总合同额为260亿美元。
前瞻产业研究院《中国高铁行业深度调研与投资战略规划分析报告前瞻》数据显示,未来10年,世界高铁的建设速度将加快,新增里程将达到一万公里,如果按照每公里3亿元的造价计算,海外高铁基建市场的价值约为3万亿元,高铁设备的市场价值将达到6000亿元左右。未来海外高铁的设备需求量比较可观,将为中国铁路装备提供较好的出口市场空间。