助航漂浮式航道浮标 0.8米水上灯桩浮标

助航漂浮式航道浮标0.8米水上灯桩浮标

 与传统的活节式灯桩相比高焦面杆形灯浮标的总重量要轻一些。参照传统hf2.4-d钢制深水浮标，以6吨作为标体设计的基准点，适应大、中型航标船的施工作业。标体结构选用厚度8毫米的质碳素钢板，采用《气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和高能束焊的推荐坡口》（/t 985.1-2008）和《钢制焊接常压容器》（nb/t47003.1-2009）要求的焊接工艺，压载材料选用密度为4的腐蚀复合材料。

　　内河助航标志聚乙烯航标撞击

　　1、航标具有很高的弹性和硬度,被外力撞击后,迅速吸收撞击能量,恢复原形;2、航标重量轻,惯性小,被撞击后可迅速移位,化解了撞击力,避免了破坏;3、航体柔韧性强,拉伸,难撕裂,可大限度的保障航体的安全;4、航体内部采用*殊结构制造,内部填充密度≥43kg/m3聚氨酯泡沫,对航体起到强力支撑,避免了漏水;5、灯器支架采用复合材料,其安全性、撞击能力及大幅提高;6、航体所有连接件均采用海水用不锈钢螺栓连接; 7、灯器护圈具有强大的撞变形能力,加强了对灯器及太阳能板的保护作用.

2.腐蚀：浮标外壳采用聚乙烯pe一次成型，酸碱海水腐蚀。

3.免维护：使用期间*需维护。

4.内河助航浮标长，使用可达15年以上

5.高环保度，采用环保塑料lldpe材质制作，达到食品！

6.重量轻，遇上台风，洪水浮标整体不会歪斜。

7.警示效果好：浮标本身采用质进口pe原料，可做红色/橙色/*/绿色/色泽鲜艳，晒老化，使用期间不会褪色，*部安装势led双板太阳能警示灯，灯光强度大，蓄电持，内河助航浮标可保证20天连续阴雨警示灯正常工作，可定做多种颜色警示灯光，大大减少了晚间航道事故多发，确保安全！

8.设计势：以往金属焊接浮标，体积重，在海上使用易生锈*化