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正在发展的基础设施可以帮助电气化和清洁一种污染严重的交通方式。不需要跑道的小型垂直起降飞机可以比大型喷气发动机更快地转换成电能。天空可能会布满各种各样的飞行器，所有这些飞行器都需要相互通信，而第一批飞行器可能会为更广泛地转向清洁的空中旅行方式奠定基础。

在节能减排阶段，电动汽车已经成为先驱。2005年，全球只有几百辆电动汽车，到2015年，全球共有100万辆电动汽车上路。这些数字迅速上升，据彭博社报道，2018年全球电动汽车销量超过200万辆。到2040年，电动汽车预计将占全球销量的57%，销量为5600万辆

电动汽车已迅速适应消费者市场。它们变得更划算，一次充电就能开更远的车，在更短的时间内补充电池。2011年，美国电动汽车的平均行驶里程仅为73英里，但到2017年，这一数字已达到114英里。2011年的高端汽车只能行驶94英里，而2017年的车型可以行驶335英里。电池的进步和技术的进步促进电动汽车的发展。

尽管已经有了很大的发展，航空旅行实现全电动还需要一段时间。对于新手来说，重量是飞行机器更关心的问题。为了制造电动喷气式飞机，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克声称，电池的密度需要达到每公斤500瓦时。电动汽车电池的密度大约是这个数字的一半，但马斯克预计，汽车行业将在大约五年内实现这一构想。