上海赛特蓄电池12V12AH

供应商
北京亨丰巨业科技有限公司
认证
品牌
赛特
型号
12V12AH
产地
福建
手机号
15652986788
销售经理
陈伟
所在地
北京市昌平区回龙观镇西大街85号2层210(注册地址)
更新时间
2022-12-17 07:30

详细介绍

上海赛特蓄电池12v12ah

赛特蓄电池常出现的故障有哪些?

发布者:赛特蓄电池(福建)科技有限公司_官方网站  发布时间:2020-04-22  阅读:338次

赛特蓄电池常见故障及处理方法

  1.电池漏液

  常见的漏夜现象:

  一是上盖与底槽之间密封不好或因碰撞,封口胶开裂造成,二是安全阀渗酸漏液;三接线端处渗酸漏液;四其他部位出现渗酸漏液。

  检查与处理方法:

  先作外观检查,找出渗酸漏液部位。取开盖板查看安全阀周围有无渗酸漏液痕迹,再打开安全阀检查电池内部有无流动的电解液。完成上述工作之后,若未发现异常,因做气密性检查(放入水中充气加压,观察电池有无气泡产生并冒出,有气泡则说明有渗酸漏液)。zui后在充电过程中,观察有无流动的电解液产生,若有则说明是生产原因。充电过程中,有流动的电解液应将其抽尽。

  2.变形

  故障现象

  蓄电池变形不是突发的,往往是有一个过程的。蓄电池在充电到容量的80%左右进入高电压充电区。这时,在正极先析出氧气,氧气通过隔板中的孔,到达负极。在负极板上进行氧复活反应:

  2pb+o2=

  pbo+h2so4=

  反应时产生热量,当充电容量达到90%时,氧气发生速度增大,负极开始产生氢气。大量气体的增加是蓄电池内压超过开阀压,安全阀打开,气体逸出,zui终表现为失水。

  2h2o=h2+o2

  随着蓄电池循环次数的增加,水分逐渐减少,结果蓄电池出现如下情况:

  (1)氧气“通道”变得畅通,正极产生的氧气很容易通过“通道”到达负极。

  (2)热容减小,在蓄电池中热容zui大的是水。水损失后,蓄电池热容大大减小,产生的

  热量使蓄电池温度升高很快。

  (3)由于失水后蓄电池中超细玻璃纤维隔板发生收缩现象,使之与正负板的附着力变差,内阻变大,充放电过程发热量增大。经过上述过程,蓄电池内部产生的热量只能经过电池槽散热。如散热量小于发热量即出现温度上升,使蓄电池析气过电位降低,析气量增大,正极大量的氧气通过“通道”,在负表面反应,发出大量的热量使温度快速上升。形成恶性循环导致“热失控”,发生变形。

  故障的检查和处理

  一组电池(3只)同时变形,先作电压检查。如果电压基本正常。还应测量单格电压判断是

  否短路,无短路则说明变形是过充电产生“热失控”所致。应着重检查充电器的充电参数。电压偏高(44.7v以上的)无过充保护或涓流转换电流偏低的,要求更换充电器。

  3.短路

  电池电压下降2的整数倍

  用万用表检测电池单格电压,短路电池报废。

  4.断路

  充不进电,放不出电

  用万用表检测电池电压,若为0,经打火无火花,充不进电,即为断路。断路电池报废。

  5.反极

  用万用表检测电池电压出现负植

先将电池放电至0伏,再用维护充电器将电池充满电。

赛特蓄电池特点:

 

维护简单

  高达98%以上的氧复合效率保证了电解液不会损失,在它的整个寿命过程中无须加水或更换电解液。

安全性能优越

  极柱和外壳采用特殊的密封设计,无任何电解液泄漏。

采用品质稳定的进口安全阀,动作可靠,重现性良好,绝无外部气体进入,适时释放出过量的压力。

长寿命、高容量、优越的抗过放电能力

  采用特殊的六元合金板栅,先进的专利技术极板设计,严格控制的装配压力,充分保证了赛特电池长达15年的设计使用寿命,故电池循环性能卓越,高深放电恢复性强,能量密度更高。

极低的自放电率

  采用品质极高的原材料和严格的工序控制,把自放电控制在zui小。

安装灵活

  电解液被吸附于特殊的隔板中,不流动,防涌出,可以任意放置。

iso9000保证

  所有赛特电池均是在iso9000质量体系严格控制下进行生产,出厂前经过的质量检验,实行24小时售后服务。


铅酸蓄电池常见故障及解决方案对于单个电池而言,主要故障表象为端电压不足或者电解液浓度不达标,更严重的会出现端电压为0的情况,此时说明该电瓶已经完全损坏,必须立即更换。一般这种情况很少出现,绝大多数电瓶异常是由于以下原因:3.1极板硫化a)造成极板硫化主要原因有:1)经常充电不足;2)经常过放电;  3)蓄电池内部短路;4)电解液面低于标准线,极板外露。b)极板硫化解决方案:以淄博蓄电池厂的火炬牌620型铅酸蓄电池为例,针对硫化严重的现象,我们可以先往电解液中加入纯水,使比重降到1.200以下,液面达到上部标准线处为止,然后用25a电流进行充电,当充入电量为蓄电池容量的2.5到3倍时停止充电(我们所使用电瓶容量为620ah,所以充电时间为62至75小时),然后装到电瓶车上,让电瓶车工作放电至重载爬坡时电压低于490v为止,再吊至充电房进行充电,如此反复进行充电直到蓄电池达到正常状态为止。如果只是轻微硫化,我们只要适当减小充电电流,延长充电时间,有条件的话可以将该电瓶取出来单独充电。3.2极板活性物质脱落a)造成极板活性物质脱落的主要原因有:1)条式正极板的铅不断受到浸蚀而掉落;2)为消除极板硫化采用大电流充电时,硬化层zui容易脱落;3)过放电时极板硫化,活性物质膨胀而易脱落,充电末期电流过大时,气泡发生过多,同样温度升高,也容易使活性物质脱落;4)负极板活性物质一般脱落不多,如果电解液过浓、温度过高或放电,也会造成极板脱粉。b)极板活性物质脱落解决方案:由于现场条件有限,我们不可能每个电瓶拆开来清洗,所以只有采取预防措施,尽量让电解液密度保持在正常范围内,在充电末期减小充电电流,控制电瓶温度等。公司长期为首钢集团/北京工商银行/电信北京分公司/中石化河北分公司/北京地坛医院/北京市军科院/中国移动等各大企事业单位供应各品牌蓄电池,价格优势明显,客户反映良好。我们还在各地设立了专门的电池电源日常维护人员!定期为各单位的电源蓄电池例行维护及保养,使电池电源的寿命zui大化。赢得了客户的。

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