4、门架倾角:门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上，门架相对其垂直位置向前或向后的倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物;后倾角的作用是当叉车带货运行时，预防货物从货叉上滑落。一般叉车前倾角为3°~6°，后倾角为10°~12°。
5、起升速度:叉车起升速度通常是指叉车满载时，货物起升的速度，以m/min(米/分)表示。提高起升速度，可以提高作业效率，但起升速度过快，容易发生货损和机损事故。目前国内叉车的起升速度已提高到20m/min。
叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。第二次期间，叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展，叉车租赁价格低，24小时服务，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。
6、行驶速度:提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对于起重量为1t的内燃叉车，其满载时行驶速度不少于17m/min。
7、转弯半径:当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时，车体外侧和内侧至转弯中心的距离，分别称为外侧转弯半径rmin外和内侧转弯半径rmin内。外侧转弯半径愈小，则叉车转弯时需要的地面面积愈小，机动性愈好。
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