现代叉车一般配有3套独立的制动系统:作用于驱动轮和承载轮的踏板液压制动;电子或机械式驻车制动;再生制动。再生制动原理:叉车在下坡、停车、前进/后退转换过程中的动能不是仅仅消耗在机械制动器上,通过控制器可将电动机变成发电机,给蓄电池再充电;这种制动系统延长了每次充电后的工作时间,一般可延长5%~10%,同时减少了机械制动器的磨损,降低了使用成本,对于频繁启、制动的叉车来说尤为重要。
现代叉车普遍采用电气动力转向(eps)和电气液压动力转向(ehps),这两种转向均由电脑控制。linde、jungheinrich、bt、still公司的前移式叉车装备了eps,由输入轴、输出轴、转向轮、转向电机和传感器等组成。在方向柱下装有1个固态逻辑单元(电子传感器),龙工叉车,它可以检测转向角的差值,并将其输入到电气控制系统中来控制转向电机,使其与转向力成正比。
1.蓄电池使用前检查
蓄电池在使用前应逐只进行正负极性、电压、比重、液面、连接线牢固的检查,清除表面灰尘及脏物;经检查无误后,方可使用。
2,日常维护1)蓄电池每次放电后即时进行充电。
注意:蓄电池使用后充电间隔,蕞好不要超过24小时。
2)每周进行一次例行检查,蓄电池正常使用过程若电解液液面降低,只允许向充饱电的蓄电池内补加蒸馏水,没有充饱电时不能加蒸馏水。
警告:只允许向充饱电的蓄电池补充蒸馏水或纯水,不可加入硫酸、自来水或其它物质。
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