原厂奥驰驾驶室报价 奥驰驾驶室 五征奥驰车楼

我是奥驰乐递版，致富道路好伙伴。
日夜颠倒、三餐不规律、背井离乡……面对生活的重压许多卡友们为了“面包”而放弃了梦想，忙碌在日复一日的奔波中，早已忘记嘴角上翘的感觉....

卡友有时就会想，如果我们能有一个要什么有什么的卡车多好呀！所以今天它来了——飞碟奥驰乐递版，轻松货运的开创者，专注于为卡车人定制运输方案，让一切运输都变得简单起来。下面就让小编带着各位卡友领略一下飞碟奥驰乐递版的应有尽有。

乘用车式内饰，中控升级

gps导航，倒车影像

奥驰驾驶室一体式仪表台，造型新颖

fm收音机+mp3，享受天籁

全包围内饰，pvc模压地毯

档次更高更享受

    五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰d1驾驶室、奥驰d2驾驶室、奥驰d3驾驶室、奥驰d5驾驶室、奥驰d6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

奥驰驾驶室设计人性化
    虽然目前我们国内的卡车，从轻卡到重卡，基本都是以国产品牌为主，但是驾驶室的造型，轻卡中卡大都是借鉴五十铃或者三菱扶桑的驾驶室造型，原厂奥驰驾驶室报价，而这辆五征飞碟卡车的驾驶室外观设计是像一股清流，给人耳目一新的感觉。

   不管是前脸面罩还是侧面车门部分，完全都是原创设计，而且颜值非常高。前脸弱化了中网格栅的概念，整个前面罩整体很光滑，仅在前杠于前面罩衔接处有一个小的进气孔造型。大灯的造型非常个性，为卡车上很少见的分体式，整体呈现”y“形，奥驰驾驶室，上侧是led日行灯，转向灯延伸到了车门上，下侧是一个而很简洁的远近光灯，上下灯组通过黑色的导流罩衔接。前杠的造型非常讲究，采用凹凸有致的立体式造型，有点变形金刚的感觉，充满力量感。后视镜为类似于大巴车的一体式，五征奥驰驾驶室销售，非常宽大。整个前脸可以说是又霸气，又帅气。

   驾驶室的侧面部分，车门的造型也非个性，从前部的上下车踏板位置向后侧上扬，上扬的角度甚至要比车窗下沿的斜度还大，整个车门下沿于车窗下沿是平行的，车门把手也是斜置的，驾驶室的侧面看上去也是非常动感帅气。

   这款新的五征飞碟属于中型卡车，有多种吨位可以选择，其中载重量高的一款荷载重量达到12吨，总质量为18吨。另外还有总重量4.5吨、11.2吨等多种版本。
   五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰d1驾驶室、奥驰d2驾驶室、奥驰d3驾驶室、奥驰d5驾驶室、奥驰d6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

动力系统黄金匹配

采用轻量化、流线型模块化设计

整车重量降低5%

百公里降低油耗2升

博世电控高压共轨控制燃油喷射

节油15%以上

整车采用全铝壳变速箱、铝合金轮辋、

铝合金储气筒、盘式制动器等多项轻量化配置

底盘整备质量仅2.3t

平板匹配原厂高强度钢货箱，整车自重2560kg

上蓝牌，一次性通过

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