上装鹤管AL1402 DN80

上装鹤管是指槽车的装车口或卸车口在槽车的顶部，鹤管一般是安装在栈桥上，接口法兰或垂管向下，这样一种装车形式的鹤管称为上装鹤管，用于汽车/火车槽车的顶部装卸，上装鹤管一般还需要配备活动梯，主要是为了方便操作工人能够安全的操作装车鹤管。

上装鹤管介绍：

1.al1402型顶部装车鹤管适用于原油、汽、煤、柴油，液态化工介质，水煤浆等汽车顶部装车。

入口法兰接口向下，al1402配管管线接口向上。

2.适用压力：0.6mpa~2.5mpa
3.设计温度：-19℃~+110℃
4.材质：不锈钢、碳钢衬四氟等
5.使用场合：罐车顶部装车 

上装鹤管结构介绍：

1. 立柱：

为使管道受力合理化，用于支承臂的重量，分散旋转接头载荷，安装稳固。

立柱与栈桥装配时可以采用螺栓连接或焊接。

2. 内臂锁紧：

用于在臂在收容位置时，将臂锁紧在该位置，这样可以防止因为大风环境或因非操作人员操作而使臂或周围建筑受损。

3. 接口：

是臂与管线的连接部分，一般接口与管线之间采用法兰连接。

4. 旋转接头

用于臂的旋转运动，满足正常使用范围(包络范围)，以实现运动及法兰接口的对接。

5．内臂：

连接接口与外臂之间的部分，可在水平面上回转。

6. 外臂：

为鹤管的主体部分，可以实现水平方向和垂直方向正常范围的转动。

7.垂管：实现装卸臂伸入槽车内，铝合金垂管克服了钢质材料与罐车碰撞可能产生的危害。

8. 密封帽：

采用耐油橡胶制作的锥形帽，装于垂管上端，阻止油气从槽车口逸出。

9．平衡系统：

用以平衡外臂及垂管的重量（臂内无介质平衡），这样使得臂操作灵活、轻巧。平衡系统为弹簧缸，缸内弹簧为压缩弹簧。

10.短路阀：真空短路阀确保残余介质从鹤管中排空。

11. 高液位声光报警器（可选）：

液位探头安装在垂管头部，当槽车内液体介质接近罐口时提醒操作人员关闭阀门，可与控制电液阀联动。

如需订制上装鹤管，欢迎来电咨询。