轮式小挖机机油泵，机油马达，缸体各种阀门均过热的情况原因有哪些？
1.轮式挖掘机系统压力过高。
2.缺少向轮式挖掘机的供油。
3.卸荷阀压力调节高度导致轮式挖掘机油泵，机油马达和油缸的各个阀过热。
4.轮式挖掘机油泵效率低。
5.机油冷却系统出现问题，导致轮式小挖机机油泵，机油马达和机油缸的各个阀过热并发生故障。
分析和解决方案主要来自以下几个方面：
1.伸展手臂，检查手臂是否缺少黄油。
2.检查动臂中的滑块是否分离或损坏。
3.检查液压系统中是否有空气。 如果有空气，将其排出。
4.检查平衡阀中的弹簧是否变形或阀孔是否堵塞。
5.轮式小挖机的起重臂在工作时，为了延长起重臂的使用寿命，当负载重时，禁止使用伸缩臂。
怎样清理轮式小挖机的过滤器问题？
该过滤元件使用微孔滤纸并对表面进行处理。当发动机运转时，空气通过微孔过滤灰尘，以确保清洁的空气进入气缸。在使用中，一层灰尘粘附在过滤器元件周围。清洁时，请勿使用水或油来防止油浸入滤芯。有两种常见的清洁方法：
1.攻丝方法，轮式小挖机定制，将滤芯从外壳中取出，轮式小挖机厂家，轻轻敲击滤纸的端面，微型轮式小挖机，使灰尘脱落，不要敲击滤芯的外表面，以免造成损坏过滤元件。
2.吹扫方法，即用压缩空气吹过滤芯内部的空气，吹掉灰尘。为防止损坏滤纸，压缩空气压力不应超过0.2至0.3 mpa。
冬天的温度相对较低。在大多数地区，演习将处于长期状态。这时，钻头的钻孔和维护不容忽视。应将挡风玻璃从挡风玻璃上取下以防止。清洁轮式挖掘机玻璃后，喷涂。水壶需要装满防冻液，这样水就不会。
轮式小挖机有时很弱，修理小型挖机轮式需要时间。
分析的主要原因是液压系统故障。小型挖机轮式采用双斜盘轴向可变排量活塞泵。一般情况下，主泵输出液压超过30mpa。当柱塞与主泵的气缸之间，或气缸的端面与分配板之间的磨损量超过标准时（柱塞与气缸之间的接触面积小于0.02mm，端面之间的接触面积为气缸）与配电盘接触的区域。（超过90％），这降低了主泵的输出压力，这反映在机器工作设备中，并且整个机器运行很弱。假设主泵和发动机输出匹配且发动机充分利用，轮式小挖机，机器主泵的输出流量将随着发动机输出的变化而变化。例如，如果控制阀组中出现用于调节主泵输出流量的故障，则pls反馈电路被阻塞，ls阀芯卡住，电磁阀内部线圈烧坏。这确保了主泵始终处于恒定的流速。如果主泵始终处于低流量状态，则修复的轮式小挖机将很弱。类似地，即使直接控制主泵的流量的主泵的斜盘改变或伺服活塞固定，主泵的输出流量也不会改变。在正常情况下，减压阀降低主泵的输出液压并将其稳定在3.3mpa以形成控制液压。如果油阀太脏并且减压阀的锥形阀塞未紧密关闭，则减压阀输出压力将小于3.3mpa。此时，无论操作手柄的操作方法如何，控制液压总是低，并且每个工作机的主控制阀的阀芯的移动量小，因此到工作机的流量是相同的。这导致整个机器的弱点。主减压阀将整个液压系统的压力限制在32.5mpa。在高于此值的高压下，主安全阀打开以释放压力并保护系统免受损坏。
如果主安全阀阀芯上的小孔由于油质不良而堵塞并且阀芯常开，则修理轮式小挖机或主安全阀的设定安全压力将会降低，实际泄压压力会降低。这意味着系统压力非常低。当驾驶员启动发动机并将控制杆设置为空档时，主泵输出液压油通过卸载阀直接返回油箱，卸载压力变为3mpa。如果油太脏，卸载阀的阀芯将不会关闭。
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