电动绞盘的结构
1. 中继传输。
继电器接收来自遥控器的信号，继电器内部是一个完整的电路，改变电机的方向。
2. 马达。
这个装置有一个直流电机。
在电动绞盘模型中有一个冷却风扇，以防止电动绞盘过热。
3.套索指南。
如果套索需要以一定的角度工作，导轨可以将套索导向鼓轮。
如果一个滚子被搬运，它被称为滚子套索导轨。
4、套索滚筒轮。
绞索滚筒轮和绞索卷绕缸体，由电动机驱动。
方向可以通过遥控按钮来改变。
沉重的电动绞盘绞索更重，所以鼓轮更大。
5. 离合器。
离合器是负责切换套索鼓轮，这是由一个简单的手柄控制。
6. 远程控制。
遥控器可以远距离控制套索。
常见的型号有一根电线连接到绞车上，市场上没有线性遥控器
汽车电动绞盘是一种利用自身发动机旋转，通过另外一端固定或者牵引的钢绳把陷在困境中的汽车拉出来的一种工具，是越野车必备的工具之一。它是把发动机的动力，转化成缆线的拉力，从而把动弹不得的汽车拉出困境，当然它也可以帮助驾驶员移除路上的障碍。
电动绞盘的安装
使用电动绞盘当然得从安装开始。这一步并不复杂，电动绞盘，但却是非常重要的一步，因为它直接关系到以后各步骤及绞盘的使用效果。这里非常重要的是注意绞索鼓轮的状况，开始之前及整个使用过程中都要确保绞索的均匀缠绕．具体安装过程如下：
1、插入遥控器。将遥控器连线端头插入绞盘。
2、不要让遥控器连线悬垂。如果你是驾车者，在驾驶座上操作遥控器，那么把多余的连线绕在车侧后视镜上，工作起来会方便得多。
3、拉开绞索，用遥控器将绞索放出一点然后打开安装在绞盘侧面的绞索钩。
4、打开离合器。注意，越野车电动绞盘，一定要打开钩子以后再打开离合器。
5、用手握住绞索钩。将绞索从鼓轮上拉下时，用一只手握住钩子，这样无论把绞索拉得多长，都不会够不着钩子。
6、将绞索拉到支点后，锁上离合器。 至此绞盘准备完毕。 固定支点
如果想把车向前拉，一定要有一个安全的地方固定支点，支点也一定要能承受汽车的全部重量。基本的原则是朝车运动的正前方拉，不要出现角度。越野驾驶中，常用的支点是树。但是，电动绞盘，如果用电动绞盘营救另一辆被陷的车，救援车也可以当作支点，不过在这种情况下，一定要挡住车轮，使之不能滚动，即保证援救车不会移动。不管使用什么样的绞盘，如果没有安全的支点，就无法充分发挥其潜力。也就是说，固定支点是使用绞盘时至关重要的一步。
在使用电动绞盘时，还需要一根带子来连接绞盘、支点及绞索钩和u形吊耳。如果绞盘没有足够的力量用单线拖动重物，就需要用双线增强其力度，这时还需要一个紧线滑轮。
如果哪天听说有人在月球开着牧马人跑，同砚四驱也不会感到奇怪。毕竟，爱越野的人，实在是太能折腾了。成天想着往山沟沟里跑，在沙漠戈壁浪，走条路也总是喜欢挑烂路闯，12v电动绞盘，常人有这份魄力么。但心再大，也难免阴沟里翻船，比如陷车、翻车、故障……`你说在荒野发生这些事咋办？
所以说，无绞盘不越野，吃过大亏的越野人总结出了这条越野铁律。
电动绞盘的优点
绞盘有很多种，但电动绞盘是越野人非常喜欢的类型。为啥？因为它身材娇小活又好还听话，你说谁能不动心。大家别想偏了，小编想说的是它体积小，不是很占空间，而且安装方便，装车头或车尾都可以，随你喜欢。
它还能提供强劲的拉力，拖动成吨重的越野车完全不成问题，而这种拉力竟然是靠着非常大功率仅3、4千瓦的电动机和减速器配合实现的，四两拨千斤莫过于此了。
它还有一个优点就是，即使车辆熄火也没关系，仍然能够正常使用。因为它可以利用汽车电瓶电力进行牵拉工作，所以只要电瓶有电就行。想想如果你的车在水里熄火了，有它在多安心。
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