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隧道管片螺栓
     地铁站管片螺栓专业知识：地铁站区段隧道施工是选用盾构法工程施工。衬砌是在掘进内把混凝土结构管片用螺栓接起來的圆柱形衬砌。联接螺栓和混泥土管片预埋孔中间的空隙，隧道管片螺栓，设计构思规定开展注浆解决，规定注浆量要超过螺孔与螺栓空隙量的80%，浆体抗压强度28天不少于10mpa。施工企业在管片衬砌后开展这类注浆，体现没法开展，达不上设计构思规定。因为螺孔注浆是合理地维护螺栓、螺丝帽，能够封堵管片环向和竖向接缝，具有一定的止水带防漏功效，十分关键。因此，上海地铁站总指挥部特授权委托我部开展科学研究实验，处理这一难题。

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     地铁站管片螺栓拼装及拆除施工工法。工法特性2.0.1设计构思的负环钢管片易装、拆，能够迅速释放出来盾构招商竖向约束力，加速负环管片拆除速率。2.0.2降低拆除负环对盾构施工所导致的危害，节省盾构施工施工期，减少施工成本费。2.0.3维护负环混泥土管片在拆除全过程中不遭受危害，提升负环管片循环系统应用频次。3应用领域本工法应用领域范围广，隧道管片螺栓厂家，明挖地铁站地铁站内盾构始发站均可选用本工法，开天窗方法的负环管片拆除施工也可参考。

      地铁管片螺栓安装技术。本盾构隧道的管片选型是以满足隧道线型为前提，重点考虑管片安装后盾尾间隙要满足下一掘进循环限值，确保有足够的盾尾间隙，以防盾尾直接接触管片。一般情况下，管片选型与安装位置根据推进指令决定，使管片环安装后推进油缸行程差较小。同时管片安装必须从隧道底部开始，然后依次安装相邻块，后安装封顶块。封顶块安装前，应对止水条进行润滑处理，隧道管片螺栓生产厂家，润滑剂应为水性润滑剂;安装时先径向插入，调整位置后缓慢纵向顶推到位。管片块安装到位后，隧道管片螺栓价格，应及时伸出相应位置的推进油缸顶紧管片，其顶推力应大于稳定管片所需力，然后方可移开管片安装机。在管片环脱离盾尾后要对管片连接螺栓进行二次紧固。管片安装时非管片安装人员不得进入管片安装区。

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