汽水换热器为什么不容易结垢？汽水换热器不易结垢，在冶金过程中的冷却系统中，由于井水中盐的结晶，及泥土、沙子等颗粒的沉积，海水中有机物的生长等容易产生污垢。而在板片间流动的流体处于高度湍流，使固体保持悬浮，使污垢形成速率比管壳式中小得多。在板式换热器中，雅安水-水板式换热机组，液体的容量较小是设备重量轻的原因。同时它比常规的换热器能更快地开车和停车。板式换热器由于其板型可形成高湍流，能提供很高的传热效率。特殊的板式密封垫结构防止任何处理介质之间的混合，在进出口湍面上两种流体被双道密封垫分开。附加的安全性是由泄流区保证。
换热器结垢不清洗的危害及影响：结垢使换热设备热传导工况恶化， 传热面超温过热 ，引发鼓疱 、裂纹、爆管等安全事故由于污垢的传热能力级差，设备传热面结垢后，管壳式水-水板式换热机组定制， 高温侧的温度不能被快速传导到低温介质中， 使传热面金属壁温持续上升并达到蠕变温度。当金属壁温达到或超过蠕变温度后 ， 金属的机械性能 (如韧性 、塑性 )明显恶化 ，管壳式水-水板式换热机组价格，抗拉强度、抗压强度大幅度下降 ，很容易被高温烧损变形 。在设备带压运行的状态下， 过热管壁因耐压强度大幅下降而出现鼓疱 、裂纹、泄漏甚至爆管的运行安全事故 。根据国内部分省市技术监督部门的统计 ， 锅炉事故中因结垢和水质引起的事故占到了 60%以上 。
汽水换热器试车过程准备工作有哪些？汽水换热器试车过程准备工作主要包括：试车前应查阅图之有无特殊要求和说明，无特殊标志，对试压、试车程序有无特殊要求等；试车前应清洗整个系统，并在入口接管处设置过滤网；系统中如无旁路，试车时应增加临时旁路；开启放气口，是流体充满设备；当介质为蒸汽时，管壳式水-水板式换热机组型号，开车前应排空残液，以免形成水击；有腐蚀性的介质，停车后应将残存介质排净；开车或停车过程中，应缓慢升温降温，避免造成压差过大和热冲击。
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