外地人开网约车需要注意哪些问题

外地人开网约车需要注意哪些问题

吴强在家门口的路边摊吃早饭，边处理专车订单。

去年上半年，吴强除了继续开专车之外，他还和三位朋友一起合伙组建了一家汽车租赁公司，旗下有车辆近400多辆，合作司机近千人，吴强也从一名专车司机的角色中逐渐向管理者转变，他目前主要负责公司专车司机的任免和培训，他把自己的服务理念传递给其他的司机，让更多的司机为乘客带去更为贴心的服务。目前吴强被专车出行评选为“江苏省司机”，并推荐参选专车“全国司机”。

年初，市民对网约车的需求大幅增加，而部分外地司机返乡令春节期间网约车市场供需出现失衡，市民出行可能受到影响。对此，dd推出多项奖励政策，鼓励网约车司机们春节前后坚守一线运营。也专门开会提醒司机春节期间注意安全运营、文明服务。

日前，dd为鼓励网约车司机春节前坚守一线推出了多重奖励政策。除了原有的奖励政策外，dd推出了封神榜大奖——小年分会场：从2月8日到2月13日期间，累计完单量（指专车完单量）在武汉市排名第1-20名的司机奖励888元，完单量排名第21-50名的司机奖励666元，完单量排名第51-100名的司机奖励333元。

两年前的dd市场，普通兼职司机师傅每个月赚个万儿八千块钱真是太轻松平常，稍微有点眼光的师傅，在那个时候跑专职dd司机，每个月收入三四万甚至五六万，那个时候，全国各地的司机师傅灰机北上广等大城市，dd司机是让人羡慕的职业

两年后的今天，dd市场回归理智，dd干掉了跟他一起竞争的快的、优步等平台，伴随着各地新政落实，dd不再是那个烧钱的dd，那么，现在做dd司机还挣钱吗？

就拿上海来说，去年上海dd司机有接近41万，但是dd新政后，只有不到百分之三的dd司机可以正常跑，这就说明了现在的dd市场的现象—客户多，但是司机少，单子根本接不过来。

再来算一笔账：

一天工作十二道十三小时，除去平台费平均营业额是八百到一千元左右

另加上高峰期奖励150-200元

司机无风险，放心接单。每个星期开满165单公司有的奖励，一个月光额外的奖励都有元。同时早晚高峰都有1.1-2.4倍的翻倍的奖励。只要你肯认真工作，去掉租金和油钱综合收入在元之间。上不封顶，属于多劳多得。公司统一免费开通dd账号，所有收入都是司机个人的，公司不抽成。

温馨提示

公里数在10-15万公里 都是去年的车子  公司有现车提，当天签协议可当天提车