福州工业汽车润滑油厂家

多级机油在低温情况下粘度不会太低，高温情况下粘度也不会太高，也就是说，多级机油正是照顾了低温流动性能，降低冷启动带来的摩擦才应运而生。

发动机冷机启动时，多级机油20w-50比单级油50实际感官粘度要稀，所以不断的进化代表了市场发展的趋势，证明油品并不是越稠越好，从而证明压力不是越大越好。

可以举个例子，有人刚买一台新车，如果刚好是懂油的，就会直接给他换上15w-40的油品，压力刚刚好，感觉也很好，而且还省油，对发动机的保护非常好，从此之后一直可以都用15w-40的油，也不必使用20w-50的油品。

但是如果给这台同样的车，把15w-40换成20w-50的油品跑一段时间，就再也不能使用15w-40了，用上去，很有可能就会亮红灯显示机油压力低，其实是换用20w-50油后出现异常磨损了。

还会有些情况，比如说有台车经常在经销商处换油，一直在使用某一个品牌a的20w-50，突然有一次更换为另一个品牌b的20w-50，机油灯亮显示压力低，把油放出来，再换回a就正常了