专业桥梁施工工程施工 桥梁施工工程施工 四川良元吊装桥梁建设

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轮胎运梁车的使用说明：

（1）轮胎运梁车运输箱梁过程中，32根（有的运梁车设计为34根）车轴上的轮胎分成三组通过液压油缸自动均衡轮轴荷载，能保证梁体始终处于三支点状态，梁体受力均匀，专业桥梁施工工程施工，在同一平面高差不大于3mm，满足高速铁路箱梁支点高差不得超过4mm的要求。

（2）轮胎的转向角度可以达到±43°，转弯半径小，机动性能强。

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运梁车操作规程：

运梁车装梁时，预制梁重l心应落在运梁车纵向中心线(运梁车方向调整装置的中点)上，偏差不得超过2cm，在曲线上装梁时，可使梁片中心与运梁车纵向中心线略成斜角。装好梁后，必须用撑杆和手拉葫芦捆缚好，以防梁的倾覆。预制梁落在运梁车上时，预制梁与运梁车支撑间应垫放硬木板或纤维层胶皮，以保护梁片砼。

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轮胎式运梁车是专用于高速公路桥梁架设的一种预制梁运输机械。是目前桥梁架设过程中理想的预制构件输运工具。

轮胎式运梁车由两个分别独立的运行机构（前车、后车）组成。轮胎式运梁车的前车被动，后车主动，独立的动力系统设计不同的档位，桥梁施工工程施工，运输过程中根据路面选取不同速度。

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