桥梁伸缩缝装置发展非常快,种类越来越多,总体有以下三大种:1. 钢质伸缩装置当桥梁的伸缩变形量超过 50mm时,常采用钢质伸缩装置。该伸缩装置当车辆驶过时往往由于梁端转动或挠曲变形而产生拍击作用,噪声大, 而且容易使结构损坏 。 因此,需采用设有螺栓弹簧的装置来固定滑动钢板, 以减少拍击和噪声,桥梁伸缩缝规范,该伸缩缝的构造相对复杂。2.弹性体伸缩装置弹性体伸缩装置分为锌铁皮伸缩缝和tst碎石弹性伸缩缝,弹性体伸缩装置是一种简易的伸缩缝装置,3.橡胶伸缩装置该装置是利用各种不同断面形状的橡胶带作为填嵌材料的伸缩装置。桥梁伸缩缝的开槽之后一定要及时的对桥面进行清理工作,然后将预留的安装伸缩缝的梁端缝隙进行填塞,人工配合空气压缩机清除切割范围内的沥青混凝土,并凿除松散的混凝土,同时将缝内的杂物清理干净。由于橡胶富有弹性,易于粘贴,又能满足变形要求且具备防水功能。
(1)能够满足桥梁自由伸缩的要求,桥梁伸缩缝价格,保证有足够的伸缩量。
(2)伸缩装置牢固可靠,与桥梁结构连为整体,抗冲击,桥梁伸缩缝装置,经久耐用;
(3)桥面平坦,行驶性良好,车辆驶过时应平顺,无突跳和噪音;
(4)具有能够安全防水和排水的构造,有效防止雨水渗入;
(5)能有效防止垃圾渗入阻塞。对于敞露式的伸缩缝要便于检查和清除缝下沟槽的污物;
(6)构造简单,施工、安装方便,且养护、修理与更换方便;
(7) 经济价廉。
伸缩缝类型的选择,主要依据伸缩缝所需要的变形量 ?l的大小。计算变形量时,主要考虑以安装伸缩缝时的温度为基准,桥梁伸缩缝,将温度变化引起的伸长量
和缩短量 ,以及混凝土徐变和干燥收缩引起的收缩量? +lt?lt??le + ?ls 作为基本的伸缩量。
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