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变频器是用改变频率来达到改变输出转速的需求，而减速机和增速机是使用齿轮的齿数来改变输出转速，下面我来说下具体的差异在哪。

减速机与变频器的差异：减速机是经过机械传动装置来下降电机（马达）转速，蜗轮蜗杆减速机价格，而变频器是经过改动交流电频率以到达电机（马达）速度调理的意图。经过变频器下降电机转速时，能够到达节能的意图。国内对比有名气的变频器出产公司有三晶、英威腾等等。减速机是一种相对精细的机械，使用它的意图是下降转速，添加转矩。它的品种繁复，类型各异，小型蜗轮蜗杆减速机，不一样品种有不一样的用处。减速器的品种繁复，蜗轮蜗杆减速机，依照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器；依照传动级数不一样可分为单级和多级减速器；依照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥－圆柱齿轮减速器；依照传动的安置方式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。

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摆线减速机的漏油是摆线减速机的罕见故障之一。这很头疼，如何有效地管理漏油是一个问题。 摆线减速机的平稳流动也可以是摆线减速机的漏油的应力因素。       

油的平稳流动是为了使从泄漏处泄漏的油更慢地流回油箱。例如，溅到箱子内壁上的油必须尽快返回油箱中的油池。 因此，摆线针轮在盖子的内壁中减小以形成圆弧形状，以防止油在轴头的密封装置处停止。为了防止油沿轴头泄漏到箱体外部，油头密封件安装在轴头上，排油口在油槽下端打开，使油积聚在油槽中可以返回油箱体，防止油污泄漏。蜗轮蜗杆减速机

而针对渗漏问题，传统方法需要拆卸并打开减速机后，更换密封垫片或涂抹密封胶，不仅费时费力，而且难以确保密封效果，在运行中还会再次出现泄漏。高分子材料可现场治理渗漏，材料具备的优越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度，克服减速机振动造成的影响，很好地为企业解决了减速机渗漏问题。

由于减速机的种类、规格和参数都特别的多，很多业内人士都搞不清楚要如何正确的选型，所以使用方的选型出现问题导致减速机损坏或者使用寿命很短，也是正常情况；还有一个非常重要的一个问题，现在的一些设备厂和使用厂家为了减少成本而把减速机的型号选小一个或者两个规格，减速机型号小了价格也就下来了，这也是减速机常常要出问题的一个主要原因。蜗轮蜗杆减速机

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