登凯诚信企业 电器尼日利亚双清专线 尼日利亚双清专线

供应商
广州登凯供应链管理有限公司
认证
手机号
13802995792
联系人
朱铭琨
所在地
广州市黄埔区黄埔东路1080号黄埔万科中心T1-908室(黄埔客运站旁)
更新时间
2020-01-17 15:11

详细介绍


登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和denca bondedterminal)。我们专做南非西非海运专线:尼日利亚海运专线,拉各斯海运专线,卡诺海运专线,莫桑比克海运专线,几内亚海运专线,阿布贾海运专线等等。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,电器尼日利亚双清专线,派送等一站式供应链服务。

针对安全性这块,我们当地都是自己码头自己清关公司自己车队派送,并且从2015年开始和aig保险公司进行合作,摩配尼日利亚双清专线,对所有我司承运货物到尼日利亚dencabonded terminal货物都进行了提货不照险进行了承保。


物流专线有什么特性呢?

1.固定的线路。

所谓的物流专线都是固定的线路,就是指1定了出发点和达到点的线路,物流专线指的是两点一线式运输。

2.缩短运输时间成本。

点对点运输,在时间上有更好的节约成本,不会影响其他停靠等原因造成延误。

3.有自己的网点。

多网点,便于接受指1定地点的货物运送与送达,货物有共同的集散中心。

4.中途不停靠,不中转。

不停靠,直接从出发地到目的地,到站才停靠,直线到达不中转不卸货。

5.运输成本较低。

物流专线通常运输成本较低,在单价上相对更低一些,相较于快递来说快递的运输成本较大。



尼日利亚,全称为“尼日利亚联邦共和国”,是非洲第1人口大国,总人口1.73亿,尼日利亚双清专线,占非洲总人口的16%,同时也是非洲第1大经济体、能源资源大国,更是非洲第1大石油生产和出口大国。由于尼日利亚基础工业不发达,绝大部分工业产品、生活用品依赖进口,总体物价水平为国内的3-5倍。

走尼日利亚双清专线,可到达尼日利亚的主要港口有:阿卡萨(akassa)、阿帕帕(ap1apa)、拉各斯(lagos)、奥纳(onne)、哈科特港(portharcourt)等。从深圳海运到尼日利亚可走cma、cosco、one、msk、hpl等多家船公司。航程为30-37天左右。

尼日利亚是目前世界上少有的进口程序和手续为繁杂的国家之一。由于我国内许多厂商不太了解尼的有关进口手续,常常造成商检、运输、清关时间过长,延误交货期,费用加大,蒙受了一定的经济损失。为了让更多的客户了解该国有关的进口程序,减少了不必要的麻烦和费用,扩大对尼日利亚出口,下面就跟小编一起来了解该国的进口程序和相关手续吧!



广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提,依靠指5定货长期操作对厂房搬迁,投资办厂物流,项目物流等大件货物运输,有着丰富经验和长期实操专业方案。并与zim/cosco集装箱和中远海运特种运输股份有限公司等达成了战略合作关系。我们主要做尼日利亚双清到门,尼日利亚海运专线、尼日利亚海运、搬迁厂房海运出口等等。

 登凯公司在尼日利亚当地经营三十多年,拥有丰富的进出口经验,辐射西非加纳、多哥、贝宁、科特迪瓦、喀麦隆、马里、安哥拉、塞内加尔、几内亚、苏丹等多个国家国家及港口。尤其在化工品、危险品、食品、家具、冷冻食品的双清上有着成熟的操作体系。保障客户的货物安全送至。

我司以“秉承专业 客观务实 主动工作敢于当担”为企业服务宗旨,致力于为客户提供有效、便利的金融、通关、物流、外汇等所有外贸交易必要的进出口环节服务,为广大中小企业和个人soho减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。


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立足国际,专业方案:广州登凯海运获点赞

随着互联网的快速发展,“互联网+”的概念越来越深入人心,“互联网+”的行动计划也慢慢融入到行业的每一个角落,推动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合,促进了电子商务、工业互联网和互联网金融等各行各业健康发展,引导众多企业拓展国际市场,迈出国门,走向世界。

利用互联网优势,打造一站式货物跟踪系统

广州登凯积极响应全新互联网概念号召,顺应新时代发展,抓住行业发展商机,将“互联网+”跟海运行业相结合,提供一站式国际货运服务,形成货运服务系统化,颠覆了传统的运输模式,改变海运货物跟踪需要货代、船代或者货主多以线下咨询或某单一网站查询的方式,全新推出集装箱船舶及货物的实时位置、进出场状态、通关状态等信息及时更新到位的大客户服务系统。

广州登凯推多元海运服务助小微企业减低压力

在过去,一提起非洲,大多数只会想到为发达的南非。而近年来,西非经济的发展有目共睹,而经济增长速度快的当属尼日利亚——如今已跻身非洲乃至全球经济增长快的国家之列。

西非经济开放度不断扩大,以西非经济共同体为支撑的贸易体制也逐渐统一和发展,外商投资、进出口贸易不断增加。作为西非经济共同体的成员国,尼日利亚的消费市场更具活力,中国作为尼日利亚的主要进口国,国内不少小微外贸企业也开始开拓这一片新兴市场。作为早开拓西非与中国海运市场的公司,广州登凯供应链管理有限公司已经活跃了近30年,致力于为西非与中国的商人、外贸企业提供多元化的海运服务。



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