高速救援牵引故障机动车应遵守6条：被牵引的机动车除驾驶人外不得载人，道路救援收费标准，不得拖带挂车;被牵引的机动车宽度不得大于牵引机动车的宽度;使用软连接牵引装置时，牵引车与被牵引车之间的距离应当大于4米小于10米;对制动失效的被牵引车，应当使用硬连接牵引装置牵引;牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯。汽车吊车和轮式专用机械车不得牵引车辆，摩托车不得牵引车辆或者被其他车辆牵引，转向或者照明、信号装置失效的故障机动车，道路救援电话，应当使用专用清障车拖曳。
车辆搭电救援时的注意事项.拆除跨接电缆，先断开被救车辆的负线缆连接，再断开救援车辆的连接，淮南道路救援，然后断开救援车辆蓄电池接线柱线缆连接，道路救援热线，然后再断开被救车辆蓄电瓶正线缆连接。由于车辆启动电流值比较高，因此需要保障救援线缆的规格符合使用要求（建议线芯截面积大于35平方毫米）。车载蓄电池的一般使用寿命为28个月左右。车况良好、使用习惯佳的情况下，蓄电池可以使用3-4年.
在高速爆胎了怎么办，爆胎是高速行驶时分不测又风险的情况，详细表现是方向盘忽然一抖，紧接着传来“砰”的一声巨响，车头随之一偏...遇到这种情况往往就是遇到了爆胎。所谓爆胎其实就是指轮胎在很短工夫内得到大局部空气，从而影响正常行驶。假如是前轮爆胎：一定要握紧方向盘，调整车头，举措要轻柔，不能重复猛打方向盘，更不能急踩刹车，等车辆速度逐步慢下来后再轻打方向盘，然后再车后竖立警示三角牌，避免二次事故。
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