低间隙减速机 减速机 加茂精工

球减速机的特征● 零背隙

心脏部使用钢球代替齿轮。构成了接近啮合传动的零背隙结构，从而实现了极高的往复定位精度。● 不发生滑动现象

球减速机不是依靠钢球的摩擦而传递扭矩的。构造上同齿啮合一样，不发生滑动，可以实现正确的减速比。

● 结构紧凑＆简单

输入·输出轴的轴承安装部内藏于减速机外壳与减速机构一起形成了紧凑的结构。作为输入输出同心型的减速机，实现了没有安装死角的装配。

下面是个跨界的新型减速机：球减速机+行星齿轮减速机=行星球减速机！

这是个用于轻量动力传递的减速机，用途还没有想好。加茂精工就是这样，先有天马行空的原创想法、顺带挣点钱维持公司……

还有……（亲爱的朋友们，阅读辛苦啦，看到这里的都是真朋友！）

非接触式传动，低间隙减速机，所以静音、不磨损、不要润滑油、可以隔物传力、超载也不会损坏的磁铁精密减速机！

2016年6月 滚柱减速机psr开始销售，给助力服、康复机器人、协作机器人等带来福利。相比jfr更加轻薄、传递扭矩更大！

可以用在以下地方：

在2019年的时间点，减速机，展望未来，零背隙减速机，”未来型”将是怎样？

更轻薄的精密减速机！更高效的精密减速机！

先是型号的改良品：部分零件采用铝合金或者树脂材料，但关键的传动心脏部件的设计要更加巧妙，技术性能指标（角度精度、背隙、刚性、耐久性）不能降低！

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