汽车凹陷修复：传统钣金修复钣金修复就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。一般需要一下几个步骤：
1.钣金校正2.刮灰〈塑型〉3.汽车钣金喷漆：a，还氧底漆，防止铁皮生锈。b，刮涂、打磨原子灰。平整车体表面。c，喷涂、打磨中途底漆。增加色漆附着力。d，喷涂色漆。还原车漆表面颜色。e，喷涂清漆。保护色漆，增加车漆表面硬度、亮度。4.钣金喷漆漆面处理。
凹陷修复是基于光学，芜湖改色贴膜，物理、力学原理，采用杠杆原理将车辆由于受到外界各种原因影响，而在车身上出现的大小不同及深浅的凹陷，前提是车身漆面没有受到破坏，金属表面没有过大的伸张，是一种现代化工艺。汽车凹陷修复技术是一种对于汽车外型各部位，因外界力量撞击而形成各种凹陷进行修复的先进技术，该技术也大大的缩短了修复时间（一个凹陷修复大约需20----40分钟），和大幅度降低了费用（大约只需传统钣金、喷漆的50%）。并且经该技术修复后的凹陷部位将不变形和褪色，完全使车辆再次展现原有的风采，生产的汽车不论是车门机关盖、前翅、后厢盖等"坑凹"，修复范围达90%以上。使你爱车的原有价值得到蕞大的保值。
汽车无痕凹陷修复是在车身内部利用杠杆工具对车身凹陷处进行挤压的过程，所以汽车无痕凹陷修复要把工具伸到车身内部去，翼子板凹陷修复也不例外有些车型翼子板上方与车体之间缝隙无遮挡，直接穿入工具即可修复凹陷，但还有一些车型翼子板与车体之间是封死的，这个时候只能通过翼子板的下方来修复凹陷，还有一些车型翼子板上方与车体之间有塑料件遮盖，把塑料件拆下即可。而哈佛前翼子板进行汽车无痕凹陷修复时，则不需要拆卸任何汽车配件，直接就可以利用工具直接修复。
汽车前翼子板，在免漆凹陷无痕修复技术里，属于相对来说比较简单的修复部位，由于内部空间较大，而且无遮挡，所以修复相对来说要简单一点！但是发生在车身后翼子板上的凹陷，或者车身边缘部位，或者是双层部位的凹陷修复起来就有难度了。而汽车凹陷修复难度是决定汽车凹陷修复价格的主要原因！
汽车一开始只是我们的代步工具，随着社会的进步和发展，汽车不仅仅只是我们的代步工具，我们更多的时候会注重它的外观和舒适感，车主朋友们对车子的爱护程度明显上升，尽管这样车子还是免不了受损！我们总想着找到保值快速的方式修复，奥迪改色贴膜，汽车无痕修复技术就是各位车主朋友福音！汽车无痕修复，快速还原汽车凹坑
很多人认为汽车无痕修复技术可以快速修复车身凹陷，操作肯定很简单。其实不是这样的，汽车无痕修复过程对维修大师傅的耐心和臂力都有很大的考验，毕竟要恢复到与原车漆相同，还是需要需要很多技巧的。恢复车身凹陷容易，但是要恢复到与原车相同，难度可不是一般的大。需要掌握好修复力度，力度不足达不到想要的修复效果，力度过大会导致车身二次受损。因此汽车无痕修复技师需要足够的耐心和细心，再加上坚持不懈的毅力，才能修复好！
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